Suzuki Vitara JLX Tampon Sökümü

[4L]

ilave olarak ön panjuru sökünce göreceksin şaselerin üst ucuna denk gelen kısımdada sağ sol iki tane var. panjuru sökemek için ızgara bölümdeki vidaları sökmelisin. Panjurun üst kısımda ise segmanlar var çıkartırken dikkatli olki kırılmasınlar.

[Offroadpassion]

Çağların yazdıklarına ek olarak, Sağ ve sol çamurluk içlerinde tampon uç bağlantılarınıda sökmen gerekli , panjur altındaki orta bağlantılar ve plaka altındaki bir iki civata sonrasında tampon plastik kabuk şeklinde önce doğru çekip alabilirsin, çok kolay gözünde büyümesin.

[yuzen_adam]

Sadece saşenin sağ ve sol uç taraflarında 2 adet toplam 4 adet civata ile tampon iç demiri ile beraber dışarı alınabiliyor benim bildiğin ve yaptığım ön panjuru sökmeye gerek kalmadan...

[4L]

Ön panjuru sökmeden o civatalara ulaşamıyorsun cınım

[Offroadpassion]

Çağlar haklı Korayım bende 5 kez söktüm

[yuzen_adam]

Bende çok söktüm abi hiç ön panjuru çıkarmadım. 4 tane şaseye bağlı olan civatayı söktüğümde alıyordum tamponu hemen...

[4L]

koray seninki yalama olmuş demek

[yuzen_adam]

Abilerim yalama olmamışta benim araba sistem farklıymış. Bende çok kez söktüm tamponu benim vitaranın. Sadece şaseye bağlı 4 adet civata sökülüyor ve tampon çıkıyordu.

[sahin05]

benim aracında arka çekiyi eğdim ve bağlantı yerinden kopmak üzere acaba kaynak yapmadan önce benzin deposunu indirsemmi tehlike yaratabilir diye düşünüyorum

[4L]

Doğrusu , avrupa standartlarına uygun olan tabii ki sökmek, ama şu anda bu sıcakta ben bile üşendim o deponun söküldüğünü hayal ederken. Depo bitene kadar kullan bitince de iyi bir izolasyon güvenlik tedbirleri yangın tüpü itfaiye falan çeki demirini kaynat

[Cypriot4x4]

Abilerim yalama olmamışta benim araba sistem farklıymış. Bende çok kez söktüm tamponu benim vitaranın. Sadece şaseye bağlı 4 adet civata sökülüyor ve tampon çıkıyordu.

Merhaba,

birbirinizi yemeyin arkadaşlar, Çağlar ve Hakan 'da haklı sende haklısın Yüzen_adam.

3 kapılı Vitara 'lar ile 5 kapılı vitaralarda ön şase kısmı birbirinden farklı.

3 kapılı Vitara 'larda şase uçlarının dış taraflarında bulunan 2 şer adet vida söküldüğünde ön tamponu altındaki demir parçası ile birlikte çıkarabilirsiniz.

5 kapılı vitaralarda ise durum farklı ;
- ön pancur üst kısmında çok hassas kırılgan plastik klipsler bulunmakta dikkatlice pancuru çekmelisiniz.
- ön pancur ızgara kısmında ortada yukarıda 1 adet, altta kenarlarda birer adet vida bulunmakta,
- ön pancurun sağ ve sol ucunda çamurluk ön bitiş noktasında dikey olarak (yerden gökyüzüne doğru) birer adet vida bulunmakta önce bunlar sökülmelidir.

yukarıda bahsedilen pancur vidaları ve klipsler söküldüğünde pancur kendiliğinden çıkıyor.

tamponu sökme işlemi ise :

- pancur söküldükten sonra altında görünen 8 - 10 adet vidanın sökülmesi (dikey olarak yere doğru montelenmiş)
- tampon ortasındaki havalandırma boşluğunun üst kısmında bulunan 2 adet vida,
- tampon alt kısmında ise tahminen ışıkların hizasında bulunan 2 adet vidanın sökülmesi ile ön tampon çıkarılıyor.

şu anda Vitara 'dan uzakta olduğum için aklımda kalanları yazdım yine de sökme işlemi sırasında iyice tamponun sağına soluna bakınız

saygılar

Ali

[sahin05]

Doğrusu , avrupa standartlarına uygun olan tabii ki sökmek, ama şu anda bu sıcakta ben bile üşendim o deponun söküldüğünü hayal ederken. Depo bitene kadar kullan bitince de iyi bir izolasyon güvenlik tedbirleri yangın tüpü itfaiye falan çeki demirini kaynat

haklısınız çağlar bey riske girmeyelim en iyisi havaların biraz serinlemesini bekleyip öyle indirmek bende eriniyorum bu sıcakta depoyu indirmişkende muhafazayı güsel bir boyamayı düşünüyorum