AT LASTİKLER

[ByBira]

Bf goodrich AT kullanıyorum. Ben burdaki hemen hemen bütün abilerim kardeşlerimle araziye çıktım, bu yazımı okuyan ve benimle araziye çıkan varsa kesin açıklarlar..

(Bana inanmazsınız çünkü)

Test edip onayladık

[mithatcan]

Eyvalah abi sağol sen olmazsan beni kimse savunmayacak burda

[fatih1966]

BF 'leri birinin savunmasına gerek Mito onlar kendilerini kanıtlamış lastikler.

[mithatcan]

Peki abi oda öle olsun

[fatih1966]

Tabii pilotajı unutmayalım yani

[mithatcan]

yok abi pilotajdan değil BF'lerden

[4L]

Lastik konusunda oldukça bilgili bir dostum, BF lerin eski nesil AT olduğu , cooper St gibi yeni nesil AT lerin ses asfalt ve arazi performanslarının daha iyi olduğu konusnda savı var. AT den daha MT ama daha sessiz... Fikri, yada tecrübesi olan varsa paylaşalım

[CDM-SUBARU]

Hafta sonu yarışlarda rescue görevlisiydim, çok iş düşmedi gerçi ama yarış sonunda araçların geçtiği 1-2 kapı dışında tüm kapılardan geçtim. Hemde hoplaya zıplaya, ST ler süper. Yarışçılar kadar olmasada tekerlerimin yerden kesildiği oldu. Yarışlardaki araçlarda traktör lastikleri olduğunu ve 3 kez aşılan etabın ne kadar bozulduğunu tahmin edersiniz, ona rağmen tehlike arzetmeyen tüm kapıları geçtim. Dağ etabının ise tüm kapılarını dolaştım. Zaten yarışlardan bir gün önce kapıları benim araçla test etmiştik.

Erkan Ustam haklısın yol ve kış değerlerinin iyi olmasının yanında ST bi arazi lastiği.

[CDM-SUBARU]

Lastik konusunda oldukça bilgili bir dostum, BF lerin eski nesil AT olduğu , cooper St gibi yeni nesil AT lerin ses asfalt ve arazi performanslarının daha iyi olduğu konusnda savı var. AT den daha MT ama daha sessiz... Fikri, yada tecrübesi olan varsa paylaşalım

Çağlaaaarrrrrrrr ST ler AT tipi lastik değiiiiillllll
Arazi lastiklerinin,ses ve asfalt performansları belki A/T lere yakın olabilir felan ama,ses yada safalt konusunda aynı olması çok ama çok zor hatta neredeyse imkansız

[4L]

peki nasıl lastikler bunlar Erkancım , Yeni nesil AT deniyor Bunlar için

[CDM-SUBARU]

Çağlar değil,ne eski nesil nede yani nesil A/T değil bunlar.Bu model A/T değil
Bu bildiğimiz arazi lastiği,haa 1-2 disiplinde avantaj ve dezavantajı var.O kadar yani.
Bazı yurt dışı sitelerde AT felan diyorlar fakat yanlış bir tanımlama.

[4L]

o halde bir çok avantajı ile beraber, birinci basamak arazi lastiği diyebiliriz, doğrumu ? fazlasını isteyenler için ise STT ? yanlışım varsa düzelt..

[CDM-SUBARU]

o halde bir çok avantajı ile beraber, birinci basamak arazi lastiği diyebiliriz, doğrumu ? fazlasını isteyenler için ise STT ? yanlışım varsa düzelt..

Tabi tabi,aslında arazi lastiği.
Fazlası için ise yine dediğin gibi...

[hudev]

arkadaşlar selamlar.
3 yıldır bfg at leri taktım kullanıyorum.beni en çok şaşırtan zaman geçtikçe ömrünün ne kadar uzun olduğudur.sanki hala ilk günkü gibiler.kardaki performansını anlatmaya bile gerek duymuyorum.asıl şaşırtıcı olanı çamurda bile umulmadık şekilde performans göstermesi.tabiiki mt lastikler gibi olmayabilir ama çok zorlanmadıkça çamurda da YETERLİ.tek sıkıntım.aracı daha sert yaptı.

[honnery]

Konuyu hortlatıyorum kusura bakmayın

2008 Grand vitara sadece kış sezonunda kullanılmak üzere R17 jant için kışlık mı yoksa A/T mi alsam ikilemine düştüm hafta sonları genelde avda yada gezide oluyorum gittiğim yerlerde 30cm+ kar olabiliyor geri kalan zamanda sadece şehir içi kullanım ve nadirde olsa uzun yol yapıyorum.Tavsiye ve önerilerinizi bekliyorum şimdiden teşekkürler

[Offroadpassion]

Ortamda kar çoksa Kar lastiği tabiki, ama hafif arazi çamurda varsa ortamda AT lastik daha iyi olur..onunda M/S mud and Snow özellikli olanlarına bakın.