Grand Vitara Yeni Kasa Ironman 45mm Yükseltme Kiti

[emregc]

Fatih senin aracın orjinal kiti 35 mm, SWB(short whell base) diye geçer, Uzun şasiler 45 mm LWB (Long wheel base) diye geçer Iron Man de...

[mersoy]

Değerli bilgiler için teşekkür ederim arkadaşlar. 23-24 cm e kadar yükseltme için ironmat kit yeterli oluyor öyleyse. Peki başka bir aparata gerek kalmadan konforu ve güvenliği de bozmayacak şekild takabileceğimiz en yüksek lastik ölçüsü 235x65x17 midir? Birde bu ayna mahrutiye hangi durumlarda ihtiyaç duyuluyor ? Sanırım bu konuyu biraz daha araştırmam lazım get, takoz kit hangisi daha iyi olur gibi. becce nin yeni ürünlerini de beklemekte fayda var sanırım.

[caylak_61]

Değerli bilgiler için teşekkür ederim arkadaşlar. 23-24 cm e kadar yükseltme için ironmat kit yeterli oluyor öyleyse. Peki başka bir aparata gerek kalmadan konforu ve güvenliği de bozmayacak şekild takabileceğimiz en yüksek lastik ölçüsü 235x65x17 midir? Birde bu ayna mahrutiye hangi durumlarda ihtiyaç duyuluyor ? Sanırım bu konuyu biraz daha araştırmam lazım get, takoz kit hangisi daha iyi olur gibi. becce nin yeni ürünlerini de beklemekte fayda var sanırım.

245-75-16 en son takabileceğiniz ölçü 1,5 cm kadar daha aracınızı yukarı kaldırır. ancak araç performansın biraz daha düşer. Ayna mahrutiden ziyade yeni kasa çamurlukları eski kasalara göre daha uzun yapıldığından lastiği sığdırmak ayrı bir mesele. 245 75 16 ölçüsünde dahi ufak tefek traşlamalar yapmak gerekebiliyor. Özellikle tam tur dönüşler sürtmesiz imkansız hale geliyor. Ben şuan 225 75 16 Goodyear Wrangler AT/SA kullanıyorum ve gayet memnunum. şuan piyasanın en sessiz lastiği. arazide de yoğun çamur harici gayet başarılı

Benim aracım daha önce takoz (get) ile yukseltilmişti kasada belirli km lerde vibrasyon oluyordu. get ile yuksetlmede aracın daha çok kupası yukseliyor ve alt takım hemen hemen sabit kalıyor. Diğer konuda paylaştıgın yeni kasa dizel vitara da bu şekilde yukseldi. Bu demek değildir arazide sıkıntı olur ama bir çok noktada komple oturduğum olmuştu. .Bu yüzden şuan için en gerçekçi ve en konforlu çözüm ironman.

otoyolda veya arazide dilediğiniz zaman aracımı kullanabilirsiniz:)

[caylak_61]

Son geziden yara almadan dönen tek yeni kasa kocaman lastik malum jımny ninde patlayalir. Buna yara dememek lazım.
Yanlış anlamayın ama bu işin yarısı araç yarısı plilotajdır

Örnek hoca standart aracıyla nerelerden geçti ya da aydın abi neler yaptı keza ben geçtiğimiz gezide tek noktada dahi aracı oturtmadım bir kaç noktaya bilinçli normal 4çeker girip aracın bu engellerde yapabileceklerini denedim low range ile kimseye yuk olmadan yine geçtim.

Kit olayına gelince mehmet becce yeni kasalar için ayna mahrutisinde n aksına kilidine kadar hepsini yapacak biraz sabır.
İronmani amortisörleri uzatarak da alternatif kit yapabilirsin lakin sertliklerini ayarlaman lazım arac yukseldikçe kasılıyor. Vibrasyonlar uguldamalar başlıyor. Konfordan ödün vereyim dersen uzatabilirsin fatih,) Ben birçok şey denedim şuan için maksimumu 2 inc;)

İsteyen olursa benim butun donanımı satmaya niyetim var hanıma bırakıyorum aracı balıkesire yerleşiyorum gezilere de artık yaaa nasip;)

Lastik ve kit icin talip olurum
Haberleselim abi.kit benim araca uyumlumudur

Fatih inan ben de bilmiyorum olup olmayacağını haberleşiriz; sevinirim hem de 3 ay bekleyeceğine biraz daha uygun rakamlara kiti sana verebilirim:)
lastikleri satmayı düşünmedim ama onlara da uygun bişi yaparım

[mersoy]

Değerli bilgiler için teşekkür ederim arkadaşlar. 23-24 cm e kadar yükseltme için ironmat kit yeterli oluyor öyleyse. Peki başka bir aparata gerek kalmadan konforu ve güvenliği de bozmayacak şekild takabileceğimiz en yüksek lastik ölçüsü 235x65x17 midir? Birde bu ayna mahrutiye hangi durumlarda ihtiyaç duyuluyor ? Sanırım bu konuyu biraz daha araştırmam lazım get, takoz kit hangisi daha iyi olur gibi. becce nin yeni ürünlerini de beklemekte fayda var sanırım.

245-75-16 en son takabileceğiniz ölçü 1,5 cm kadar daha aracınızı yukarı kaldırır. ancak araç performansın biraz daha düşer. Ayna mahrutiden ziyade yeni kasa çamurlukları eski kasalara göre daha uzun yapıldığından lastiği sığdırmak ayrı bir mesele. 245 75 16 ölçüsünde dahi ufak tefek traşlamalar yapmak gerekebiliyor. Özellikle tam tur dönüşler sürtmesiz imkansız hale geliyor. Ben şuan 225 75 16 Goodyear Wrangler AT/SA kullanıyorum ve gayet memnunum. şuan piyasanın en sessiz lastiği. arazide de yoğun çamur harici gayet başarılı

Benim aracım daha önce takoz (get) ile yukseltilmişti kasada belirli km lerde vibrasyon oluyordu. get ile yuksetlmede aracın daha çok kupası yukseliyor ve alt takım hemen hemen sabit kalıyor. Diğer konuda paylaştıgın yeni kasa dizel vitara da bu şekilde yukseldi. Bu demek değildir arazide sıkıntı olur ama bir çok noktada komple oturduğum olmuştu. .Bu yüzden şuan için en gerçekçi ve en konforlu çözüm ironman.

otoyolda veya arazide dilediğiniz zaman aracımı kullanabilirsiniz:)

Ömer teşekkür ederim ilk buluşmada aracını test etmek etmek isterim.

[caylak_61]

Değerli bilgiler için teşekkür ederim arkadaşlar. 23-24 cm e kadar yükseltme için ironmat kit yeterli oluyor öyleyse. Peki başka bir aparata gerek kalmadan konforu ve güvenliği de bozmayacak şekild takabileceğimiz en yüksek lastik ölçüsü 235x65x17 midir? Birde bu ayna mahrutiye hangi durumlarda ihtiyaç duyuluyor ? Sanırım bu konuyu biraz daha araştırmam lazım get, takoz kit hangisi daha iyi olur gibi. becce nin yeni ürünlerini de beklemekte fayda var sanırım.

245-75-16 en son takabileceğiniz ölçü 1,5 cm kadar daha aracınızı yukarı kaldırır. ancak araç performansın biraz daha düşer. Ayna mahrutiden ziyade yeni kasa çamurlukları eski kasalara göre daha uzun yapıldığından lastiği sığdırmak ayrı bir mesele. 245 75 16 ölçüsünde dahi ufak tefek traşlamalar yapmak gerekebiliyor. Özellikle tam tur dönüşler sürtmesiz imkansız hale geliyor. Ben şuan 225 75 16 Goodyear Wrangler AT/SA kullanıyorum ve gayet memnunum. şuan piyasanın en sessiz lastiği. arazide de yoğun çamur harici gayet başarılı

Benim aracım daha önce takoz (get) ile yukseltilmişti kasada belirli km lerde vibrasyon oluyordu. get ile yuksetlmede aracın daha çok kupası yukseliyor ve alt takım hemen hemen sabit kalıyor. Diğer konuda paylaştıgın yeni kasa dizel vitara da bu şekilde yukseldi. Bu demek değildir arazide sıkıntı olur ama bir çok noktada komple oturduğum olmuştu. .Bu yüzden şuan için en gerçekçi ve en konforlu çözüm ironman.

otoyolda veya arazide dilediğiniz zaman aracımı kullanabilirsiniz:)

Ömer teşekkür ederim ilk buluşmada aracını test etmek etmek isterim.

rica ederim:)

[cenknalbantoglu]

ömer bey ironman 45mm yükseltme kitine ne kadar istiyorsunuz (bu yeni çaylağa bir yardım )

[caylak_61]

ömer bey ironman 45mm yükseltme kitine ne kadar istiyorsunuz (bu yeni çaylağa bir yardım )

Cenk bey özelden görüşsek olur mu?

[cenknalbantoglu]

ömer bey forumda yeni olduğum için özel mesajlaşma yapamıyorum mail adresim [email protected] eğer buraya tel nosu atarsanız yarın sizi ararım

[caylak_61]

0532 653 86 60 görüşmek üzere...