Suzuki4x4Turkiye

Hocam bu yaban domuzları neden hep avcı olmayanların önünden geçer??

Hocam bahsettiğim bölge milli park statüsünde, av yasak. Hayvanlar da buna alışmış, hiç korkmuyorlar. Arabayı üstüne sür canı isterse çekiliyor, istemezse onların karşıdan karşıya geçmesini bekliyoruz. Çevre köylerdeki tarlaları talan edebiliyorlar. Pek ayık gezmeyen bir meslektaşımız bir gece aralarına dalmış, hastanelik olmuştu.

Hadi yaa geçmiş olsun.Ben girince aralarına hep onlar mefta oluyor

Gökhan bey bugün aynı olay benimde başıma geldi, üvey evlat Hıdır şu anda bir oto elektrikçisinin dükkanında ameliyat masasında
Olay başıma gelince hemen acil çağrı Çağlar hattını aradım Sağolsun anlattı, hatta forumda sizin L200 vb. ile değişiminin mümkün olduğunu belirttiğinizide söyledi. Yarın parça söküldüğünde bakalım HDI ile benzinlilerde kalorifer radyatörü aynı parçamı. Ayrıntıları yine bu topicden paylaşırım.

evet abı genel ıtıbarıyle ıc donanımları jlx kasalrın hepsınde dızel yada benzınlı yadaa v6 aynı kalorıferlerıde buyk ıhıtmalle aynı ama l200 degıl l300 yada ısuzu prenses sadece on muslugun ordan bır ıslem yapılarak muslukların yonu ve acısı degışıyor bu arada kalorıffer degısınce harıka ısıtıyor

Gökhan bey arızanın size yaklaşık maliyeti ne oldu acaba?

gokhan5234 yazdı:abı ıkısının de yan sanayısı aynı tekbır urun ıkısıne de kullanılıyor sadece muslukların gırıs acıası farklı onların yonnunu degıstırıyor radyatorcu yanı ufak bır ıslem gereklı ufak ıslem dahıl fıyatı erzurumda 90 lıra ama ıst ve cevresınde daha ucuz olabılır ışcılıgı sorarsan servıste torpıdo sokmeye 500 dısarda elektronıkcıde ıse 250-300 arası ıstıyorlar yanı hazır sokmusken orjınalı sısletırıp kulanmaya gerek yok sıfır olsun tastan olsun

abı bana malıyetı 340 lıraya mal oldu yukarıda lınkte anlatmıstım yanlız ısı bılmeyen elektronıkcıyede gıtmeyın benım burda arkadasımda japon var suzukı oda bır elektırıkcıye 150 ye sokturmus torpıdodakı tum baglantı ayaklarını sanırım kırmıs hafıf engebelı yolda torpıdonun ıcınde depremler kopuyo sesten ve gıcırtıdan durulmuyor elektronıkcının daha once bu tarz araba sokmus olmasına dıkkat edersenız yararınıza olabılır

Malum bugün pazar Sanayide incin top oynuyor. Olay anında kar yağışı kutlamaları için medeniyetdende uzaktım.
Her zamanki ustamı aradım, önerdiği bir ustayı telefonla çağırdım. Oda aldı arabayı götürdü, abi parçayı senmi bulursun ben bulayımı dedi, bende parçayı almadan önce fiyatını sor gerekirse bende bulurum dedim. Bakalım nasıl birşey çıkacak.

abı hayırlıs umarım bır an once cozulur benım eskı suzukımde hıdırdı o nedenle hıdırlar hakkında bıraz kotumserım allah baska arıza vermesın

Forumda hep başkalarının başına gelenleri okur, Allahdan benim başıma böyle şeyler gelmiyor derdim. Demekki herşeyin bir ilki varmış.

camouflage yazdı:Forumda hep başkalarının başına gelenleri okur, Allahdan benim başıma böyle şeyler gelmiyor derdim. Demekki herşeyin bir ilki varmış.

abı bunlar tum arkadasların basına gelebılır normaldır ama bızım sıtenın guzellıgı resımlı ve ayrıntılı olarak nasıl cozecegı hakkında dıger arkadaslarımız bılgılendırmesı

İlhami bey, Suzuki Teknik bölüm içinde yeni bir başlık açıp bazınıza geleni teşhis ve tedavi aşamalarınızı iletirseniz fotoğraf destekli çok memnun oluruz ve örnel bir başlık daha olur.

Az önce aracımın yanına gittim. Sanırım tamirci arkadaş biraz ihmalkar henüz sökmeye bile başlamamış. Aşamalarına şahit olabilirsem mutlaka fotoğraflayıp yayınlarım.

Yapıldımı, nasıl yapıldı azzz sonra

http://www.suzuki4x4turkiye.com/viewtop ... f=19&t=850

camouflage yazdı:Yapıldımı, nasıl yapıldı azzz sonra

http://www.suzuki4x4turkiye.com/viewtop ... f=19&t=850

benimde başım belada bu konuda .

iki sene evvel motor radyatörünü şişletmiştim ufacık bir kacagı var.. kalorifer radyatörünü dışarıdan makinaya baglatıp temizletmiştim. kalorifer pek verimli degil motor radyatörü çatlak vs dedim 2 sini bir degiştireyim kafam rahat etsin .
yetsan marka 2 sini kuçakladım arabaya koydum gezdiriyorum .400 tl ye aldım ..
yazın yogun klima işi yapan işi kışın sakin olan bir tanıdık elektirikçiye sordum işçilik 350 de sana 300 olur dedi 1,5 gün sürer dedi ..
radyatörler benle beraber gezecek bu aralar aracsız kalma durumum da yok zaten.
bu işin raconu nedir ne olmalıdır ..
100-150 gibi kafamda vardı fazlası beni bozdu biraz .

Oğuz bey, ben sadece kalorifer radyatörü işi için sökme-takmaya 200 tl verdim. Üyelerimizden birisi şimdi ismini hatırlayamadım kusura bakmasın 100 tl ye yaptırmıştı. Malum serbest piyasa
Özetle; kim kimi tutarsa

abı asırı teferru atlı bır ıslem ben 250 verdım ama eleman hatasız sokup taktı 100 lraya yapan elemanın ıscılıgı nasıl bılemezsınız 50 fazla olsun duzgun usta sokup taksın benım dıye bılecegım bu

Radyatöründe sorun olan arkadaşlar kış gelmeden, yazın rahat rahat yaptırın derim, Gökhan'ın açmış olduğu konulardan biridir. Isıtma soğutma bölümüne taşırken gördüm, bir gözden geçirmekte fayda var, anlatımı başarılı, fikir verici bir başlık..Gökhan tekrar eline, emeğine sağlık.

saol abı baya zaman gecmıs be yaslanıyozmu ne

Başlığı açalı 3,5 Yıl olmuş

Bu bana yapılır mı be yaaa
Hemde tatil öncesi klimaya en çok ihtiyaç anımda

Evet arkadaşlar, dün akşam uzun süre çalışan klima sonrası gördük ki yolcu tarafı ön paspas komple su doluyor
Acaba izolasyon sırasında bir hortum ve/veya tahliye borusu takılamadı tam yerine, oradan mı kaçak var
Yoksa Klima radyatörü mü kaçak yapıyor
Yoksa bir yerde klima nedeniyle aşırı terleme oluyorda bu mu şıpır şıpır damlıyor
Bulacağız sorunun kaynağını ve çözümünü

İncelemek lazım bu 3 sebepten mutlaka biri çıkacak..tahminim bu sorun izolasyon sonrası çıktığına göre, klimadan çıkan suyu tahliye eden hortum/çıkış vs takılı değil gibime geliyor. İnşallah odur

Arkadaşlar bugün aracımın kalorifer motorunu değiştirdim. Mitsubishi L300 ün kalorifer motorunu taktık. Sorunsuz uydu. Bilginize sunarım.Aracım 2001 model suzuki vitara jlx

Herkese merhaba.Buradan çok bilgi aldım ve hep işe yaradı.Çoktandır girmiyordum.Yine işim düştü girdim:) Benim aracım 2001 suziki vitara JLX 5 kapılı.3 sene önce kış hazırlığı yapayım diye sanayide bir ustaya gittim.Yağına suyuna baktırdım.Antifirizde koyalım dedik.Bana kırmızı antifiriz aldıttırdı.Ne olduysa bundan sonra oldu.Radyatörden bağlantı borularından heryerden akıttı.Başka bir ustaya gittim radyatörün delik değiştirecez dedi.Radyatörü değiştirdim ama akıntı kesilmedi ama radyatördeki sızıntı bitti.Fakat bağlantı yerlerinden borulardan yine akıtmaya devam etti.Sonradan öğrendikki kırmızı antifiriz yanlış tercihmiş.Bağlantıları iyice sıktırıp antifirizede su ilave ederek gözle görülen akıntıyı yok ettik.Ama gelin görünki o günden buyana şoför koltuğunun altından hiç nem rutubet ve ıslaklık eksik olmadı.Çok hafif diye 1-2 sene öğle devam ettim.Tabi bu arada radyatördeki ve yedek depodaki suyuda yaz kış gözlemledim bir anormal eksilme değilde hafif eksilme ile idare ettim.Bu sene 2017 aralığında tekrar kırmızı antifiriz koyunca (mecburmuşum önceden kırmızı koyduğum için) ilk başlarda radyatörün hortum bağlantılarından biraz aktı sonra kesildi.Ama daha önce sadece şoför koltuğunun yani ayağımın altındaki ıslaklığa ilaveten yan koltuğun altında da ıslanma hemde ciddi ciddi ıslanma başladı.Sanayide ustalara baktırınca kalorifer peteğinin delik olduğu mutlaka değiştirmem gerektiği söylendi.Burda forumda sizlerinde yazdıklarını okuyunca hak verdim.Hem arabanın tabanının çürümemesi hemde arabanın susuz kalıp daha ciddi sorun yaşamamak için hemde arabanın içindeki aşırı buğlanmayı engellemek için kalorifer peteğini değiştirmeye karar verdim.Sizlerden yardım istiyorum.Hangi marka kalorifer peteği alayım.Nasıl yaptırayım.Yada başka çözüm öneriniz varmı.Gerçi bu forumda yazılanlar 4-5 sene önce ama yinede tecrübesinden yararlanacağım bir suzuki dostu mutlaka vardır