SUZUKI VITARA HDI MOTOR ARIZASI

[Offroadpassion]

Arkadaşlar Suzuki Vitara HDI motor ile ilgili geçenlerde bir tamirci arakdaşımda anlatılan bir arızayı buradan paylaşmak isterim...

Servisdeki 2003 model Suzuki Vitara 1.9 HDİ dizel sahibi bir arkadaş, yolda araç giderken birden arıza lambası yanıdığını ve hız 60-70'lerde kaldığını. Ne kadar gaza bassada, 20km hızı yokuş aşağı 60-70'ı geçmiyor.

Biraz bekleyip marşa basınca hiç birşey olmamış gibi yola devam ediyor, bazen ayda bir bazen günde 10 kez yapıyor dedi.

Servis soruna çözüm bulamadığını, arabanın beynini resetleyip düzelterek verdiklerini söyledi.

[Offroadpassion]

Benim tahminim EGR valfi arıza sinyali üreterek belli bir süre sonra motoru bloke ediyor, Beyin Safe yani koruma moduna geçerek sürati iyice kısıyor. Servsde EGR valfi temizleyince bir süre idare ediyor..

Servisdeki arkadaşlarda arıza tespiti yapamayıp resetleyerek çözmüşler..

Sizin fikriniz nedir..???

[yuzen_adam]

Çok büyük ihtimalle egr valfi abi. Opel Corsa dizeldede aynısı oluyordu arabaya ne yaparsan yap 70 i geçmiyordu. Sonra bir tamirci bir şekilde egryi iptal etti ve sorun kökten halloldu...

[Offroadpassion]

Ozaman genel olarak EGR arızasında araç beyni korumaya geçip yakıtı kısıyor denebilir.

[4L]

araç dizel üstelik turbo olduğundan dolayı EGR daha geri planda kalır benim yorumum . Hava basınç ünitesinden kaynaklanabilecek bir sorun sebebiyle barometrik basınç değerlerinde düşme meydana gelir. Basınç değerlerindeki düşme de üç sebepten kaynaklabilir.
*Map sensöründe hata olabilir
*Basıncı ayarlayan turbonun selenoid valfinde hata olabilir
*ya da genel olarak turbo şarj ünitesinde hata olabilir.

Stop edilip tekrar çalıştrıldığında selenoid valfi vakum ile kendini resetlediğinden geçici bir süre içinde olsa sorun yokmuş gibi görülebilir.

Ben turbo arızası da ihimaldir diyorum...EGR daha çok benzinli araçlarda karşılaşılan bir sorun olarak karşımıza çıkar