4X4'ün İçin Bugün Ne Yaptın?

[yusufilkay08]

Dün aracım yolda giderken aniden stop etti.İlk başta aküden mi diye düşündüm ama aracı tekrar çalıştırıp aküyü ölçtürünce şarj dinamosunun çalışmadığıno fark ettim.Aracı çekici ile elektrikçiye götürdüm.Şarj dinamosu söküldü diyot ve konjektör grubunun yanık olduğunu gördük.Bizim buralarda orijinali bulmak çok zor olduğu için mecburen bulabildiğimiz bir yan sanayi yedek parça ile işimizi gördük.Bizim aracın konjektör ve diyot grubu toyotalarınki ile aynı.Marka model bilmiyorum fakat temin ettiğim parçanın kutusunda elle yazılmış toyota yazısı vardı.
Yalnız şöyle bir problem oluştu.Araç şarjı ettiği kontrol edilmesine rağmen göstergede akü şarj lambası yanmaya devam ediyor.Acaba yan sanayi parçadan dolayı mı yoksa arıza kaydının silinmesi ile problemim çözülür mü?Bilgisi olan varsa yardımını bekliyorum.
İyi günler

[Offroadpassion]

Araç şarja geçince otomatik olarak sönmesi lazım diye biliyorum şarj ediyor ancak kırmızı aku şarj ıkaz lambanız yanıyor enteresan geldi..suzuki grand oto yazın internete Ahmet ustaya sorun belki o bilir baya tecrubeli elektrikçidir.

[yusufilkay08]

Abi valla cihazla araç çalışırken 14v akım ölçüyor.Ama içerde lamba yanmaya devam ediyor.
Ahmet ustaya bi sorayım teşekkür ederim.

[salihd]

Şarz dinamom elektriksel bir sıkıntı olmamakla birlikte geçen sene kışın gelen çıt çıt sesi gergideki avarenin ses yapması gibi şikayetlerden yola çıkarak kendi ustamın yönlendirmesiyle söktürdüm usta kaynamış dedi sıfırlattım kasnak kömür komple değişti.
1500 kasnağı bilyası kömürü 1400 yandaki servisin sök tak parası. Kendi ustam mazot pompamı sıfırlatacağım bakım zamanım birde oraları zaten sökecekti boşluğa düştük işte yandaki servise 1400 bayıldık.

[Offroadpassion]

Gule gule kullan mis gibi olmuş..

[yusufilkay08]

Dün aracımı Rize/Pazar Turanlar oto Emrah ustaya götürdüm.Aracın kontrollerini yapıp muayene öncesi eksiklerini görmek amacı ile gittim kendisine.Aracı cihaza bağlayıp hata kodlarına baktık.ABS ışığım yanıyordu hata veren tekerlerdeki sensörleri temizleyip geri taktı o problemim çözüldü.Aracın boğaz kelebeğini söküp temizleyip adaptasyonunu yaptı.En son gitmeden dönüşlerde ve ilk harekette gelen tık sesinin arka kısa denge kolunun olmayan civatası sebebi ile geldiğini gördük.Yerine başka bir civata somun uydurup kolu sabitledik.Özellikle son işlemden sonra aracın yolda hafifte olsa savurmaları aşırı yatmaları kayboldu.Rolanti dengesizliğim düzeldi lakin tam çözülmedi.Bobinleri söküp bi temizleyeceğim.
Son olarak bizim bölgedeki arkadaşlara tavsiye edeceğim ve her türlü tamirat için gideceğim yer oldu.Sizi hiç dinlemeyen bildiğini okuyan usta (!) görünümlü arkadaşlardan bizim buralarda çok var.
Zafer abiye usta tavsiyesi için teşekkür ediyorum.

[Offroadpassion]

Zafer hocam hem iyi bir mühendis hemde işi bilen biridir tavsiyelerini bende önemserim hep.

[zaferkucuk]

İl aldığım v6 yağ kaçağı aynı yerden bu aracıma da başladı.Küçük bir oring conta yüzünden motoru indiriceğiz. Siyah işaretli yer.Yağ pompasının çıkışı motor bloğunun için den bir kanalla yukarı çıkıyor.
Krank yatağı ile blok arasında oring conta dan kaçırma yapıyor.Uyuz bir o kadarda zevkli iş.

[zaferkucuk]

Dün aracımı Rize/Pazar Turanlar oto Emrah ustaya götürdüm.Aracın kontrollerini yapıp muayene öncesi eksiklerini görmek amacı ile gittim kendisine.Aracı cihaza bağlayıp hata kodlarına baktık.ABS ışığım yanıyordu hata veren tekerlerdeki sensörleri temizleyip geri taktı o problemim çözüldü.Aracın boğaz kelebeğini söküp temizleyip adaptasyonunu yaptı.En son gitmeden dönüşlerde ve ilk harekette gelen tık sesinin arka kısa denge kolunun olmayan civatası sebebi ile geldiğini gördük.Yerine başka bir civata somun uydurup kolu sabitledik.Özellikle son işlemden sonra aracın yolda hafifte olsa savurmaları aşırı yatmaları kayboldu.Rolanti dengesizliğim düzeldi lakin tam çözülmedi.Bobinleri söküp bi temizleyeceğim.
Son olarak bizim bölgedeki arkadaşlara tavsiye edeceğim ve her türlü tamirat için gideceğim yer oldu.Sizi hiç dinlemeyen bildiğini okuyan usta (!) görünümlü arkadaşlardan bizim buralarda çok var.
Zafer abiye usta tavsiyesi için teşekkür ediyorum.

Geçmiş olsun.

[zaferkucuk]

Zafer hocam hem iyi bir mühendis hemde işi bilen biridir tavsiyelerini bende önemserim hep.

Eywallah Hakan bey.Suzuki yi seviyoruz sevenlere de elimizden geldiğince yardım ediyoruz sizin gibi.

[Offroadpassion]

Zafer hocam yer çok zor komple motor inecek sanırım

İl aldığım v6 yağ kaçağı aynı yerden bu aracıma da başladı.Küçük bir oring conta yüzünden motoru indiriceğiz. Siyah işaretli yer.Yağ pompasının çıkışı motor bloğunun için den bir kanalla yukarı çıkıyor.
Krank yatağı ile blok arasında oring conta dan kaçırma yapıyor.Uyuz bir o kadarda zevkli iş.

[zaferkucuk]

Aynen inecek.Kaliteli japon malı conta seti araştırıyorum.KP marka kaliteli diyorlar. Genelde japon araçlara orjinal muadil olarak kullanıyorlarmış.Hazır inmişken debriyaj setinide değişiceğim.140 binde değişmiş. Şuan 188 bin.Bol fotolu videolu bir tamir olacak. .

[Offroadpassion]

Wayywayy merakla bekliyoruz

[yusufilkay08]

Zafer abi bana Suzuki Kangurum yetkili servis ile aksiyon stone marka önermişti conta olarak.Ben onu kullandım bi sıkıntı yaşamadım henüz.

[zaferkucuk]

Zafer abi bana Suzuki Kangurum yetkili servis ile aksiyon stone marka önermişti conta olarak.Ben onu kullandım bi sıkıntı yaşamadım henüz.

Stone duymadım ama bir araştırayım.

[yusufilkay08]

Bugün motor yağımı fitreleri değiştirdim.
Aracım 2.0 grand vitara 127.xxx km
5/30 olan yağımı 10/40 lique moly ile değiştirdim.Rutin filtrelerin haricinde daha önce değişmediğini düşündüğüm yakıt filtresinide değiştirdim.Motor sesinde bariz azalma mevcut.Araç ilk çalıştırmada ufaktan gelen tık tık seside kayboldu.Yakıt tüketimine etkisini kullanım sonrası paylaşacağım.Motor yağını Türkiye distribütörü olan egemot otodan aldım.Filtreleri megaparça.com adresinden temin ettim.
Lique moly 5 lt motor yağı 1050₺
Blueprint yağ filtresi 180₺
Blueprint hava filtresi 220₺
Blueprint yakıt filtresi 370₺
İşçilik 300₺
Dipnot olarak 22 ocakta muayeneye girdim.Demir tampon vinç sepet ışıklar vs ile sorunsuz geçtim.

[Offroadpassion]

Güle güle kullanın yağ zaten çok inceymiş fabrikası 10w40 der sesi ondan azaldı iyi olmuş.

[yusufilkay08]

Rahmetli Oğuz abi bizim araçlar için sübap ayarını kendisi hidrolik iticilerle yapıyor bunların yağlamasında motor yağı ile oluyor o yüzden tam sentetik kaliteli yağ kullanmak lazım diye yazmıştı.O yüzden 5/30 koydum.Ama onu yazdığı tarih 2013-14 lerdi sanırım.Araçlar 10 yıl daha yaşlandı.Motor yıprandı.10/40 daha makul bir seçim oldu

[bbalta]

Valla ben tam sentetik mobil 1 ya da motul 10w60 kullanıyorum bir süredir yaş ve kilometreden dolayı. Normal 10w40 yağlara göre çok pahalı çünkü genelde çok yüksek performanslı araçlarda kullanılıyor.

[Grand34]

Aynen inecek.Kaliteli japon malı conta seti araştırıyorum.KP marka kaliteli diyorlar. Genelde japon araçlara orjinal muadil olarak kullanıyorlarmış.Hazır inmişken debriyaj setinide değişiceğim.140 binde değişmiş. Şuan 188 bin.Bol fotolu videolu bir tamir olacak. .

Merhaba kendiniz mı topluyorsunuz ustanız kim

[salihd]

Burada en başta araç sahibi yarı usta olmalıki rahat etsin araçta şöförüde Termostad kütüğü ve diyaframımı değiştirdim.Kelebeğe giden emiş borusu takılıyken boğaz kelebeği arızası alıyorum p0487 havasız kalıyor gibi Ama çıkarınca araç çok canlı.Çıkıkkende egr p0400-p0402 alıyorum.Egr ve diyafram sıfır. Selendoidlerde emiş var nokta atışı yapmak istiyorum ama bulamadım daha

[salihd]

Boğaza giden selenoid orjinal ürünle Psa 1628lq değişildi. Problem çözüldü

[yusufilkay08]

Geçtiğimiz haftasonu araç aniden hararet yükseltti hemen kenara çekip kaputu açtığımda radyatörün üst kısmındaki plastikteki çatlaktan suyun damladığını gördüm.Su ekleyip uygun gir yere çektim.Radyatördeki suyun bi kısmını boşaltıp çatlak yeri iyice temizledim.Hafif zımpara yapıp ısıya dayanlıklı olduğu söylenen patex marka epoksi yapıştırıcı ile yapıştırdım.Kurumasını bekledikten sonra deneme için yola çıktım.Biraz gittikten sonra tekrar hararet yükselmeye başladı.Baktığımda aynı yerden su kaçırdığını gördüm.Sanayiye gidip bi unut sun-fix marka macun şeklinde çift karışımlı radyatör tamir macunu aldım.Bölgeyi temizledikten sonra macunu iyice yoğurup bölgeye uyguladım.Kürleşme süresi 3 saat bekledikten sonra aracı suyunu tamamlayıp ya Allah diyerek çalıştırdım.İki gündür suyunu kontrol ediyorum.Herhangi bir su sızıntısı yada eksiktmesi olmadı.Yeni radyatörü sipariş ettim.Geldiğinde her ihtimale karşı değiştireceğim.Olmadık bir zamanda çatlaktan kaçırır başımıza dert açar.Eldiveni giymişken bobin pipoların söküp kontak sprey ile temizledim.

[yusufilkay08]

Kaçıran çatlak bölge de burası

[bbalta]

Yusuf, radyatörü hangi marka aldın? Parça kodunu paylaşabilir misin?