Suzuki Grand Vitara Su Geçiş Derinliği

[Offroadpassion]

Aşağıdaki makalede bulduğum bir bilgiyi paylaşmak istedim. Suzuki manualinde benzer bir bilgi göremedim, Standart Fabrika çıkışlı Suzuki Grand Vitara aracımız için su geçiş derinliği olarak 50Cm önerilmektedir.

"A standard GV should be able to drive through watercrossings up to 50cm deep. The depth you can safely cross, is limited by the height of the air intake. If water enters the air intake, it may enter your engine as well. When water enters one or more cilinders, you'll probably end up with a broken engine."

Su geçişi ve geçilen suyun derinliği, hava emiş manifold ağızının yerden yüksekliği ile doğru orantılıdır.

Araç üzerinde yapılan modifikasyonlar sonucunda yerden nekadar yükselirse, güvenli olarak su geçiş derinligide artacaktır.

Standart bir araçla risk alarak kısa süreliğine 70-80 Cm'e kadar sudanda geçilebilir. Mehmet Becce abimizin buna benzer örnekleri ve anlatııklarıda mevcuttur.

Su geçişlerinde bunlara dikkar edilmesinde yarar vardır.

[PERÇİNSÜMER]

Bizimki kaç cm

[orsa]

Şimdi su geçişinde snorkel ile bu seviyeyi yükseltebiliriz diye düşünsekte bu konuda iki sözüm var;

Snorkel takılı aracın hava filtre kazanında rezervuarı slikonla tıkamak ve kazanın sızdırmazlığını sağlamak gerekiyor.

Difransiyel havalandırma hortumunu yukarı taşıma işleminin ve snorkelin diğer bağlantılarının zaten sağlandığını düşünüyorum.

İkinci olarak tamam motor kaputu ve biraz daha üstü yükseklikte sudan araç geçebilir ama suda bir taşa takılmamız veya suyun akıntı sebebiyle aracı kaldırması sonucu kabin içinde vites kolunun alt seviyesi-torpido alt seviyesine kadar su girdiğinde iş bitmiştir.

Ez cümle beyin denilen Ecu sistemiyle kontrol edilen araçlarımızla fazla derin suda oynamayalım.

[orsa]

Bizimki kaç cm

Perçin Bey Samurai'deki modifikasyonlarınızı ilgiyle takip ediyorum.

Benim Samurai'de hava filtre kazanını iptal edip, açık hava filtresi bağlayarak kabin içine almışlar hava girişini.

Orijinal filtre kazanı olan aracınıza isterseniz pimaş'dan snorkel bağlayabilirsiniz.

Bir de distribütörü bulaşık eldiveni ile kapatıp altından cırtlayarak ve parmak kısımlarından buji kablolarını çıkararak çözüm bulmuştu Dursun Usta.

Araç kaput seviyesinde durgun suyun içinde 250 metre kadar ilerledi herhangibir sorun olmadı.

[PERÇİNSÜMER]

Bu yüzden Samurai ye binmek gerekiyor Şunu da düzelteyim, Adminim başkanımın anlattığı konudaki derinlik fabrika çıkışı halindeki verilerdir Snorkel den sonra araç tavanına kadar sudan geçersiniz. (İzolasyonları iyi yapmak kaydı ile)

Ben eldiven ile aynı çözümü yapmış ve paylaşmıştım fakat, ısıdan dolayı hemen gevreyip parçalanıyor.
Pimaştan Snorkel görsel açıdan hoş olmuyor, ben bu sefer kromdan yaptım, umarım yarın bitirebilirim
Arabanın içine filtre ağzı bağlamak tamamen yanlış ve hatalı ve riskli bir uygulama, sadece yarış araçlarında (BELKİ ) olabilir.

İlginizden dolayı çok teşekkür ederim, demekki emeklerim doğru yolda ilerliyor

[izogrand]

Evet yaptığı emişi düşünürsek kabin içi , camlar kapalı yazın ayrı dert - kışın ap ayrı bir dert bencede

[orsa]

Bu yüzden Samurai ye binmek gerekiyor Şunu da düzelteyim, Adminim başkanımın anlattığı konudaki derinlik fabrika çıkışı halindeki verilerdir Snorkel den sonra araç tavanına kadar sudan geçersiniz. (İzolasyonları iyi yapmak kaydı ile)

Ben eldiven ile aynı çözümü yapmış ve paylaşmıştım fakat, ısıdan dolayı hemen gevreyip parçalanıyor.
Pimaştan Snorkel görsel açıdan hoş olmuyor, ben bu sefer kromdan yaptım, umarım yarın bitirebilirim
Arabanın içine filtre ağzı bağlamak tamamen yanlış ve hatalı ve riskli bir uygulama, sadece yarış araçlarında (BELKİ ) olabilir.

İlginizden dolayı çok teşekkür ederim, demekki emeklerim doğru yolda ilerliyor

Sizin fikrinizi almak isterim hava girişini içeri almakla ilgili. Sonuçta sürekli temiz ve soğuk hava alamama durumu ortaya çıkacak bu konuda haklısınız. Başka bir sebep olabilir mi?

Az önce yazdıklarım tamamen Hakan'ı destekler nitelikte. Teoride tavana kadar sudan geçilir desekte durgun sular dışında araç motor kaputunun üzerindeki seviyede yerle bağlantıyı kaybediyor yüzmeye başlıyor. Baştan kontrol edildiğinde uygun sınırda olan su bazen birden derinleşip aracı yüzdürebiliyor. Veya araç bir yere takılabiliyor. Suzuki'lerde motor kaputunun içinde sonradan taktırdığımız lpg beyinleri dışında sudan zara görecek bir şey yok(distribütöre iyi yalıtım ve bujilere WD 40 ) ama kabin içi seviye oldukça aşağıda.

Bu eldivenlerin V 8 için olanını yapmış İngiliz. Isıya dayanıklı anlaşılan ama hareketi yaptırır bir fiyatı vardı.

[PERÇİNSÜMER]

Kabin içi emiş;
Bir kere oksijeni tüketecek,
Araç bazen emiş manifoldundan öksürme yapar , o zaman içerdekilerin vay haline,
Sürekli şiddetli bir emiş sesi duyulur ki bu Snorkelli arabalarımızda dışarıdan geldiği için açık filtreye benzeyen bir sestir ve bizi tatmin eder, ama içeride olduğunu düşünemiyorum,
Birde amerikaya yeniden keşif yapmak nedendir
En iyisi tamamen kapalı bir aslan gibi Snorkel bence.
Ayrıca samimi konuşayım, HİÇ KİMSE O SNORKELİ SUYA SOKACAK KADAR SUYA GİREMEZ YEMİYOR
Dolayısı ile bence bir offroad arabasında olması gereken ve de en çok yakışan aksesuar kesinlikle Snorkeldir

[izogrand]

Araçlarımız offroad aracı zaten , amfibi değilki

[ByBira]

Kabin içi emiş;
Bir kere oksijeni tüketecek,
Araç bazen emiş manifoldundan öksürme yapar , o zaman içerdekilerin vay haline,
Sürekli şiddetli bir emiş sesi duyulur ki bu Snorkelli arabalarımızda dışarıdan geldiği için açık filtreye benzeyen bir sestir ve bizi tatmin eder, ama içeride olduğunu düşünemiyorum,
Birde amerikaya yeniden keşif yapmak nedendir
En iyisi tamamen kapalı bir aslan gibi Snorkel bence.
Ayrıca samimi konuşayım, HİÇ KİMSE O SNORKELİ SUYA SOKACAK KADAR SUYA GİREMEZ YEMİYOR
Dolayısı ile bence bir offroad arabasında olması gereken ve de en çok yakışan aksesuar kesinlikle Snorkeldir

Benim arabayla Koray ve Kerem silecek seviyesine kadar girmişti

[PERÇİNSÜMER]

Her insan bir gün Samurai sahibi olacak
Perçin SÜMER

[PERÇİNSÜMER]

Kabin içi emiş;
Bir kere oksijeni tüketecek,
Araç bazen emiş manifoldundan öksürme yapar , o zaman içerdekilerin vay haline,
Sürekli şiddetli bir emiş sesi duyulur ki bu Snorkelli arabalarımızda dışarıdan geldiği için açık filtreye benzeyen bir sestir ve bizi tatmin eder, ama içeride olduğunu düşünemiyorum,
Birde amerikaya yeniden keşif yapmak nedendir
En iyisi tamamen kapalı bir aslan gibi Snorkel bence.
Ayrıca samimi konuşayım, HİÇ KİMSE O SNORKELİ SUYA SOKACAK KADAR SUYA GİREMEZ YEMİYOR
Dolayısı ile bence bir offroad arabasında olması gereken ve de en çok yakışan aksesuar kesinlikle Snorkeldir

Benim arabayla Koray ve Kerem silecek seviyesine kadar girmişti

Çok yazık Ama zaen Snorkel de orada başlıyor abi Bende Samurai ile oraya kadar girdim ama fazlası kastı Fakat bu yaz HECTOR a yüzme öğretmek istiyorum

[ByBira]

Her insan bir gün Samurai sahibi olacak
Perçin SÜMER

Hııııııııııımm

[yuzen_adam]

Kabin içi emiş;
Bir kere oksijeni tüketecek,
Araç bazen emiş manifoldundan öksürme yapar , o zaman içerdekilerin vay haline,
Sürekli şiddetli bir emiş sesi duyulur ki bu Snorkelli arabalarımızda dışarıdan geldiği için açık filtreye benzeyen bir sestir ve bizi tatmin eder, ama içeride olduğunu düşünemiyorum,
Birde amerikaya yeniden keşif yapmak nedendir
En iyisi tamamen kapalı bir aslan gibi Snorkel bence.
Ayrıca samimi konuşayım, HİÇ KİMSE O SNORKELİ SUYA SOKACAK KADAR SUYA GİREMEZ YEMİYOR
Dolayısı ile bence bir offroad arabasında olması gereken ve de en çok yakışan aksesuar kesinlikle Snorkeldir

Benim arabayla Koray ve Kerem silecek seviyesine kadar girmişti

Elim ayağım titremişti valla

[PERÇİNSÜMER]

Len karabatak sen git çalış bırak bilgisayarı bakiim

[izogrand]

Kabin içi emiş;
Bir kere oksijeni tüketecek,
Araç bazen emiş manifoldundan öksürme yapar , o zaman içerdekilerin vay haline,
Sürekli şiddetli bir emiş sesi duyulur ki bu Snorkelli arabalarımızda dışarıdan geldiği için açık filtreye benzeyen bir sestir ve bizi tatmin eder, ama içeride olduğunu düşünemiyorum,
Birde amerikaya yeniden keşif yapmak nedendir
En iyisi tamamen kapalı bir aslan gibi Snorkel bence.
Ayrıca samimi konuşayım, HİÇ KİMSE O SNORKELİ SUYA SOKACAK KADAR SUYA GİREMEZ YEMİYOR
Dolayısı ile bence bir offroad arabasında olması gereken ve de en çok yakışan aksesuar kesinlikle Snorkeldir

Benim arabayla Koray ve Kerem silecek seviyesine kadar girmişti

Garib hergelem standart haliyle gece senin peşinden geliyordu , bir anda her yer kararmış kaputun üstünde suları görmüştüm snorkerim filanda yoktu neye uğradığımı şaşırmıştım biçeksem gazdan ayağımı ..mıştım hatırladınmı abi

[orsa]

Kabin içi emiş;
Bir kere oksijeni tüketecek,
Araç bazen emiş manifoldundan öksürme yapar , o zaman içerdekilerin vay haline,
Sürekli şiddetli bir emiş sesi duyulur ki bu Snorkelli arabalarımızda dışarıdan geldiği için açık filtreye benzeyen bir sestir ve bizi tatmin eder, ama içeride olduğunu düşünemiyorum,
Birde amerikaya yeniden keşif yapmak nedendir
En iyisi tamamen kapalı bir aslan gibi Snorkel bence.
Ayrıca samimi konuşayım, HİÇ KİMSE O SNORKELİ SUYA SOKACAK KADAR SUYA GİREMEZ YEMİYOR
Dolayısı ile bence bir offroad arabasında olması gereken ve de en çok yakışan aksesuar kesinlikle Snorkeldir

Benim araç yarış aracı zaten, önceden pimaş snorkeli de varmış sökmüşler.

Ses konusunda zaten Samurai, Niva, Defender gibi araçlarda ses oldukça fazla standart donanım.

Bir de iş yarış, trophy olunca parkur nereden geçiyorsa, ne kadar derin sudan geçmek gerekiyor ise oradan geçmek gerekiyor...

[PERÇİNSÜMER]

Çok doğru fakat yine de kabin dışında olmalı diye düşünüyorum. Sonuçta dediğiniz gibi kabin içine de su gireceği için en yüksek seviye bu değil

[yuzen_adam]

Onur abi araç yarış aracıysa fazla düşünülmez su geçişleri ama günlük kullanımda o iç halı döşemenin ıslanıpta hele şu kış günlerinde kurumadan leş gibi kokması çok kötü olur

Yine de her halde bence kapı altı seviyesini geçmemeli...

[izogrand]

Birde pereskop taktırmalı o zaman

[ByBira]

Kabin içi emiş;
Bir kere oksijeni tüketecek,
Araç bazen emiş manifoldundan öksürme yapar , o zaman içerdekilerin vay haline,
Sürekli şiddetli bir emiş sesi duyulur ki bu Snorkelli arabalarımızda dışarıdan geldiği için açık filtreye benzeyen bir sestir ve bizi tatmin eder, ama içeride olduğunu düşünemiyorum,
Birde amerikaya yeniden keşif yapmak nedendir
En iyisi tamamen kapalı bir aslan gibi Snorkel bence.
Ayrıca samimi konuşayım, HİÇ KİMSE O SNORKELİ SUYA SOKACAK KADAR SUYA GİREMEZ YEMİYOR
Dolayısı ile bence bir offroad arabasında olması gereken ve de en çok yakışan aksesuar kesinlikle Snorkeldir

Benim arabayla Koray ve Kerem silecek seviyesine kadar girmişti

Garib hergelem standart haliyle gece senin peşinden geliyordu , bir anda her yer kararmış kaputun üstünde suları görmüştüm snorkerim filanda yoktu neye uğradığımı şaşırmıştım biçeksem gazdan ayağımı ..mıştım hatırladınmı abi

Çok net hatırlıyorum

[PERÇİNSÜMER]

Korayım haklı Ben arabanın tüm döşemelerini söktüm mesela Arka koltuklarıda

[orsa]

Korayım haklı Ben arabanın tüm döşemelerini söktüm mesela Arka koltuklarıda

Mantıklı hareket. Yavaş yavaş yarış arcı olmaya doğru gidiyor.

Aracın yarış aracı olması için devre kesici, kaput mandalı ve takla kafesi kalmış bir tek.

Onları da 500 TL'nin altına bitirirsiniz.

[PERÇİNSÜMER]

Roll bar zaten mevcut, geriside hikaye Ama ben süslü araba seviyorum

[izogrand]

ByBira
Çok net hatırlıyorum [/quote]

Ama bayağı tırsmıştım , sen gazladın virajı döndün , millet arkada ışıkları gözükmüyor simsiyah bir göl , telsiz yok yükseltme yok snorkel yok yok yok sadece yusuf ile geçtim