Suzuki Vitara HDI Isınma Sorunu

[bigalı]

Arkadaşlar hepinize iyi forumlar. Suzuki Vitara HDI aracımın kaloriferi yeteri kadar ısıtmıyor. Hararet göstergesi 30 km yol yapıyorum ancak kibrit çöpü kalınlıkta kalkıyor. Rampa yukarı zorlarsam baya bi yükseliyor ancak uzun rampa aşağı döndüğümde hararet gene düşüyor. Termostat orjinal ve yeni değişti. Hıdırcı arkadaşlar sizlerin ısınma ne durumda ,Yorumlarınızı bekliyorum.

[camouflage]

Ben radyatörün önüne içten karton koyarak problemi çözdüğümü düşünüyorum.
İlk başta biraz fazla koymuşum rampalarda yükseldi aşağı inişlerde azda olsa düştü. Sonra yol boyunca (280 km) kırpa kırpa doğru metrajı buldum sanki Radyatörün tam yarısı kadar yetiyor.

[fatih1966]

dizel araçların sorunu bu İlhami yöntem iyi senin

[izogrand]

Benimki felaket ısıtıyor çok memnunum , ama tam randıman almışken park edip eve çıkmak üzüyor beni

[bigalı]

Benimki felaket ısıtıyor çok memnunum , ama tam randıman almışken park edip eve çıkmak üzüyor beni

Bizim Orman işletmesinin Toyota süper ısıtıyor.Oda dizel ne karton ne bişey.Benimkinde karton var ama radyatörün 4/1 i kadar.
Benim esas merak ettiğim hararet termostatın açacağı dereceye kadar yükselir birdaha orada kıpırdamadan durur bu araçta yükselip alçalıyoracaba termostatmı açık kalıyor.İlhami bey Çağlar bey sizlerden yorum bekliyorum.

[Offroadpassion]

Termostat motor ısısı istenilen yere gelene kadar kapalıdır, fabrikasyon ve istenilen ısı değerine gelindiğinde açar, su bu degerin altına inmeye başlayında kendini kısar/yarın açar, dahada inerse iyice kapatır, rampada zorlanırken tam açık turar. Yani ısıya göre sürekli aktiftir ve ısıyı sabit tutmaya çalışır.

Hararet göstergeri sabit durmuyor ve bir yukarı bir aşağı gidiyorsa sistem incelenmelidir.

Suzuki Vitara HDI motorunu çok tanımıyorum ama böyle olmadı pek normal değil gibi, geç ısınmaya diyeceğim yok, motor karaktersligi veya dizayn denebilir.

Suzuki Vitara HDI kullanan arkadaşlar fikirlerini paylaşırlarsa bu konu bir yerlere doğru gidecektir.

[4L]

Mustafa bey kaloriferin ısınma ve motorun ısınma sorununu ihtiyati olarak iki ayrı konu gibi düşünelim. Motor ile ilgili olarak, termostat yeni de değişmiş olsa bir sorun var görünüyor. Ya derecesi yanlış, ya arızalı görünüyor. Benim HDİ çok soğuk havalarda dahi 5-10 km arasında tam ortaya gelmesede çeyrek gibi hizaya geliyor. TAbi radyatörün önünü bende kapadım tek kat gazete kağıdı ile tamamını kapattım. Dieselin karakteristiğidir yapacak şey yok. Ama termostatınızı kontorl ettirin, açık kalmış gibi.

[4L]

Kalöriferin ısıtmaması da buradan kaynaklı olabilir. Isınma düzelirse kalöriferin düzelmesi muhtemeldir. Yok kalorifer sorunu devam ederse kalörifer raadyatörünü incelemek gerekir ki o zaman torpidoyu sökmekten başka seçenek yoktur zahmetli ve işçilik isteyen bir iştir. Sökülüp kalörifer radyatörünün değişmesi gerekir.

[bigalı]

Cevaplarınız için teşekkürler.Bi ara baktıracağım termostata

[4L]

82 c santigrat peugeot