Suzuki Grand Vitar AT /80 km hızda 3000 Devir Sorunum

[ceterisp]

Merhaba,
Konuyu doğru yere açtığımdan emin değilim. Yardımcı olursanız sevinirim.Yeni aracım 2008 model Grand Vitara 1.6 3k. Henüz alalı bir hafta oldu. Çok memnunum.
4 çeker araba daha önce kullanmadım. Aracım 80 km'de 3000 devire ulaşıyor. 90-100'e bastığımdan ise 3500 devire doğru yükseliyor.Almadan hem otolaba hemde servise gösterdim bir sorunu olmadığını söylediler.Normal mi yoksa bir sorun olabilir mi?

[reis67]

Merhaba,
Konuyu doğru yere açtığımdan emin değilim. Yardımcı olursanız sevinirim.
Yeni aracım 2008 model Grand Vitara 1.6 3k. Henüz alalı bir hafta oldu. Çok memnunum.
4 çeker araba daha önce kullanmadım.
Aracım 80 km'de 3000 devire ulaşıyor. 90-100'e bastığımdan ise 3500 devire doğru yükseliyor.
Almadan hem otolab'a hemde servise gösterdim bir sorunu olmadığını söylediler.
Normal mi yoksa bir sorun olabilir mi?

Oncelikle aramiza hosgeldin

Tanisma mesaji acarsan seni daha kolay sindiririz
Direk soru ile girince midemize oturuyor

Soruna gelince, hiz ve devir iliskin garip, ama yorum uretebilmemiz icin gerekli ayrintilari vermelisin

Oncelikle araban otomatik mi duz mu,

Otomatik diye dusunduruyor yazdiklarin elbette ama,

Hangi modda surerken oluyor bu dedigin olay

[fatih_VKZ]

95x3000/80 = 3562dd
normaldir
95km de 3562 devir sonuç

[ceterisp]

Teşekkürler.
Aracım manuel vites, sürekli dört çeker.
Normal diyen arkadaş için bir sorum var. Uygun yakıt tüketimi için neden 90 hız 2500-3000 devir diyorlar.
Ben 90a çıkınca hemen 3500 devit oluyor

[fatih_VKZ]

benim araçda sizinkisiyle aynı.
bizim araçların motoru değişken zamanlı, yani devir arttıkça sibop ayarı değişiyor.
performansın artması için devir arttıkça yakıtta artıyor.
hız arttıkça da aracın rüzgara karşı koyma durumundan dolayı kayıp artıyor.
5, vites de en düşük süratler en ekonomik kullanım tabi

[ozdemirbrs]

nanuel viteslerde vites değişimini şöför yapıyor.
otomatik vitesli araçlardada aracın vites değişimine bi takım elemanlar (enjeksiyon beyni,otomatik vites beyni,gaz bedal sensörü ortaklaşa) yapıyorlar. şöyle ki şöförün gaza basma şekli ( yavaşca hızlıca tam gaz gibi) gaz pedal sensöründen bilgi enjeksiyon beynine oradanda otomotik vites beynine gidiyor ,bunlar oturup bi karar veriyorlar biz arabayı nasıl kullanacagız şu ne oldugun belli olmayan şöför araçı nasıl kullanmak istiyor diye ve ilgili birimlere talimat göndererek vites geçişini, enjektörlere yakıt püstürmesine karar veriyorlar öyle olunca hız devir çapraz kuru hemen değişi veriyor parametreler, borsalar allak bullak oluyor altın fiyatı düşüyor dolar yükseliyor ham petrol fiyatları birden bire artıyor böyle olunca şöförde anlam veremiyor olanlar olan yine şöförün cüzdanına oluyor. bu karmaşık bi durum bu tarafı pek kurcalamak ve işi motorun beyinlerine bırakmak gerekiyor onlar bütün işi hallederler. bize kalan otomotik vitesi nasıl ekonomik kullanmamız gerektiğini öğrenmek.
gerçekten otomotik biraz tecrübe ve ustalık ister, olay gaza basma şeklinde bitiyor, hızlanmalarda gaza mümkün ölçüde trafiğin durumuna göre sindire sindire basmak gerekli yani yavaşca okşarcasına. öyle olunca beyinler arabayı bayan kullanıyor diye şey ediyor ve gereken tüm ilgi ve alakayı gösteriyorlar öyle onunca devir hız yakıt ekonomisi devreye giriyor ve tatlı tatlı yol alıyorsunuz bu arada cüzdanınızda üzülmüyor. Şahsen ben manuel araç kullanıyorum otomotiği sevmem o da beni sevmez, motora ve vitese ben hakim olmalıyım, elim vites de ne zaman istersem değiştirmeliyim olmadı değiştirmem öyle giderimm
yakıt devir hız parametreleri benim araçta kafayı yediler.. o yüzden pek hesaplamam..

[fatih_VKZ]

Ozellikle test ettim 3000 devir 90km saat
Sizin aracin lastil ebatlarinda sorun olabilir
225-70-16 orj ebat bi kontrol edin derim

[ceterisp]

Hiç ikna edici cevaplar alamadım ama yinede teşekkürler (bayan olduğum için olabilir:)
Lastiklerine baktırayım..
Birde netten okuduğum kadarıyla benim aracın maximum tarku 4500 devir yani yüksek olduğundan düşük hızda yüksek devir olurmuş.
ort 90 hızla 100 kmde 9,75 litre yakıt oldu.

[MudMonster]

Aramıza hoş geldiniz. Öncelikle sizden ricamız tanışma bölümünde aracınızı ve kendinizi tanıtmanızı isteyeceğiz. ileriki muhabbet ve paylaşımlarda size nasıl hitap etmemiz ve saygı sevgi çerçevesini aşmamak için.

Aracınızı tam olarak tanımlarsanız ve denemenizi nerde yaptığınız konusunda bilgi verirseniz aynı aracı kullanan arkadaşlar sizin aracı kendi araçlarıyla kıyaslayarak size net bir cevap verebilir.

Aracın donanımlarını (vinç şınorkel tampon vs) sonradan yapılan herhangi birşey varmı. Araç LPG'li mi vs aracınızı detaylandırırsanız net bir cevap alırsınız.
İyi akşamlar

[ceterisp]

İyi akşamlar hoşbuldum Tanışma bölümüne yazdım.

Aracım 2008 model, 1.6 motor, benzinli. extra bişeyi yok henüz 59000 km'de.
Ben şehirler arası yolda gidip geliyorum. 9.75lt şehirdışı diyebiliriz.
Gerçi gidip geldiğim yolda 90 hız limiti var ama yinede devirin neden yükseldiğini merak ediyorum..

[othar]

Debriyaj kaciriyor olmasin (buyuk bir problem diil) ?? Ozellikle yuksek viteslerde ve yuksek hizlarda bu sekilde kendini belli etmeye baslar.. sona yokus cikarken devir yukselir arac gitmez.. sona arac hic gitmez

[ozdemirbrs]

Aracınızda bir daha test yapın. düz ve uzun yolda vitesi 3000 d/dk da değiştirin,
Aracınız 5 vitese geldiğinde devir saatini 3000 d/dk ya getirin aracınızı hız nedir
Vites geçiçlerinde devir 3000 iken hız kaç olacak,
1 vites 3000 d/dk hız ...
2 vites 3000 d/dk hız.... gibi
Sonra karşılaştırmaları yaparız veya sizin aracınızda problem var veya her şey normal gibi sonuça varabiliriz. ( ama aracınızda sıkıntı yok gibime geliyor)..

[fatih_VKZ]

Debriyaj kaciriyor olmasin (buyuk bir problem diil) ?? Ozellikle yuksek viteslerde ve yuksek hizlarda bu sekilde kendini belli etmeye baslar.. sona yokus cikarken devir yukselir arac gitmez.. sona arac hic gitmez

evet o banada olduydu
tamirci sökünce şaşırdı, buraya nasıl geldin diye

[MudMonster]

Aracınızın 60.000 Km bakımı gelmiş buda
1. Baskı balata takımının değişimi
2. Buji, buji kablosu değişimi
3. Yağ, yağ filtresi, su, antifiriz, hava filtresi, polen filtresi, yakıt filtresi değişimi
4. Fren, balata, disk, kampana kontrolü ve gerekenlerin değişmesi
5. Aks ve teker bilyaları kontrolü ve gerekirse değişimi
6. Alt takımların kontrolü ve gerekirse değişimi ( rot kolu, rot başı, viraj denge cubuğu, tandır kolları ve burçları).
7. Triger seti değişimi
Yani aracınızın bakım zamanı gelmiş. Bakım için bu işlemleri yaptırdıktan sonra aracınız rahatlayacak ve düzelecektir. Bildiğim kadarıyla sizin araçta triger seti kayışlı olan tarzda bu tip setler 60.000Km de değişiyor diye biliyorum. Triger seti ihmale gelmez zamanında değiştirmek gerekir.

[ceterisp]

Herkese teşekkürler,
İhtimalleri değerlendireceğim.
60000 bakım konusunda servis her şeyi çok iyi değişikliklere şimdilik gerek yok demişti, baskı balata vs. Trigerde zaten bunlarda kayış değil zincirmiş.
Debriyajı tekrar göstereyim.
Vites geçişlerdeki devirleri de dönüşte bakıp yazayım.

[MudMonster]

Herkese teşekkürler,
İhtimalleri değerlendireceğim.
60000 bakım konusunda servis her şeyi çok iyi değişikliklere şimdilik gerek yok demişti, baskı balata vs. Trigerde zaten bunlarda kayış değil zincirmiş.
Debriyajı tekrar göstereyim.
Vites geçişlerdeki devirleri de dönüşte bakıp yazayım.

Triger zincirli ise 7. şıkkı çıkaralım ama debriyaj baskı balataya mutlaka baktırın sorun burdan kaynaklı gibi görünüyor. Diğer bakımlarıda unutmayın. Adminin dediği gibi bakım bakımdır

[PIXELYUS]

2005 model manuel vites jimny de 80km/s hızla 3000 devir çeviriyor.
bence de yüksek bir devir. 80 ile giderken 2000 devir çevirmeli gibi geliyor bana.

[ozdemirbrs]

İlker vites kaç ta...

[PIXELYUS]

5. viteste 3000 devir 80km hız.
Biliyorsun benim jimmy standart. Ona rağmen bence yüksek.
90km hızda 3200 devir. 100km hızda 3500 devir çeviriyor.

[ozdemirbrs]

Bu akşam sırf bu iş için bi turlayayımm bakalım.. yarın sonuçları yazarımm..
bende merak ettim şimdi..

[ozdemirbrs]

evet arkadaşlar dün akşam sırf bu iş için aracı denedim..

şöyleki
1 vites 3000 d/dk 21 km/s
2 vites 3000 d/dk 38 km/s
3 vites 3000 d/dk 52 km/s
4 vites 3000 d/dk 75 km/s
5 vites 3000 d/dk 91 km/s
veriler böyle, benim aracım 2007 model, manuel vites 1300 cc, 84 kw, suzuki jimny

yanlız ben aracımı bu sartlarda kullanmıyorum, vites geçişlerini, diğer günlük kullandıgım ford fiesta 'da 2000 - 2500 d/dk da
değiştiriyorum yakıt ekonomiside maxsimumda oluyor benim kullanım düstürüm gidebildiğin vitesin bir üst vitesinde kullanmak
yani araç 3 vitesi kaldırıyorsa 4 vitesle gidmek yani deviri viteslere gör düşük tutmak tabiii kiii arabayı baymadan kullamak iş böyle olunca
vitesleri uzatmıyor, deviri altta tutuyor ve yakıt ekonomisi yapıyorum. ( iktsat derslerinde geçmez )
durum buu..

[DERKMEN]

Alemsin Üseyin abi

[fatih_VKZ]

evet arkadaşlar dün akşam sırf bu iş için aracı denedim..

şöyleki
1 vites 3000 d/dk 21 km/s
2 vites 3000 d/dk 38 km/s
3 vites 3000 d/dk 52 km/s
4 vites 3000 d/dk 75 km/s
5 vites 3000 d/dk 91 km/s
veriler böyle, benim aracım 2007 model, manuel vites 1300 cc, 84 kw, suzuki jimny

yanlız ben aracımı bu sartlarda kullanmıyorum, vites geçişlerini, diğer günlük kullandıgım ford fiesta 'da 2000 - 2500 d/dk da
değiştiriyorum yakıt ekonomiside maxsimumda oluyor benim kullanım düstürüm gidebildiğin vitesin bir üst vitesinde kullanmak
yani araç 3 vitesi kaldırıyorsa 4 vitesle gidmek yani deviri viteslere gör düşük tutmak tabiii kiii arabayı baymadan kullamak iş böyle olunca
vitesleri uzatmıyor, deviri altta tutuyor ve yakıt ekonomisi yapıyorum. ( iktsat derslerinde geçmez )
durum buu..

max 91 mi.
Hüseyin abi iyice bak, bi 5 vites daha olmasın

[ozdemirbrs]

yok fatih yukardaki hızlar 3000 d/dk ya göre , deviri uzatırsan hızda artıyor ama benim aracımın max hız tam gaz pedal dipte 107 km/s..

[reis67]

yok fatih yukardaki hızlar 3000 d/dk ya göre , deviri uzatırsan hızda artıyor ama benim aracımın max hız tam gaz pedal dipte 107 km/s..

hüseyin agam sen ciddi misin ? ben boşuna üzülmeyem o zaman ?

benim de son hızım aşaa yukarı bu kadar normal kullanımda,


power modunda veya 3. vitesle iyice hızlanıp 4 e atarsam sanırım 120- 130 arasını görür maksimum...

rampalar çile , düzde 131 kıvamında gidiyoruz özetle ?