Suzuki4x4Turkiye

Merhaba arkadaşlar suzuki aracıma hobi bahçemizde kullanmak için römork alacaktım fakat 2000 tl den aşağı römork yok ikinci ellerde vasat malesef baktığım kadarıyla. Bunun üzerine bende araştırmalar incelemelerde bulundum bauhause da bulunan römorkların ilk önce ölçülerini aldım kafama göre bir proje yaptım. Daha sonra yine suzuki'ci bir abimden bir adet çıkma BPW BERGISCHE ACHSEN MARKA(ALMAN MALI) 1600KG/130 KM kapasiteli çıkma dingil aldım jant lastikleri birlikte 200 tl'ye sıfırının sadece dingil fiyatı 1600 tl olduğunu öğrenince sevindim doğrusu. Sonrasında İvedik sanayide yakınlarımın bir dükkanı var dingili oraya götürdüm kafamdaki projeyi onlar ile paylaştım onlarda sağ olsunlar projeyi kendilerinin gibi benimseyerek işe koyuldular henüz tamamlanmış değil fakat bu tarz bir araç düşünenler için fikir olması için paylaşıyorum. Artı eksileri varsa lütfen bana da söyleyiniz saygılarımla.

Dingilimiz
[photobucket][/photobucket]
Şasemiz
[photobucket][/photobucket]
Şasemiz 2

DİLGİLE MONTAJLI


KAPLİN


Son olarak yan kapaklar ve boya işi kaldı saygılarımla.

güzel bir çalışma hazır römorkların fiyatını düşününce çok makul oluyor ben hala işyerinde atv için kullandığım bir römork var kendim yapmıştım 500-600 kg arası yük taşımaktayım ben römorku araca bağlayan parçayı dingile kadar yekpare kullandım çünkü yük hiçbir zaman ortada dengede olmuyor öne kaydığı da olabiliyor bütün yük bağlantıya binebiliyor. ben yekpare 80 NPI kullanmama rağmen zamanla eğilme oldu. ama bukadar yük vurmayacaksanız herhangi bir sorun teşkil etmez. benimki atv olduğundan ben römorkun dingilini ağırlık merkezine daha yakın monte etmiştim yük daha çok dingillerde olsun diye.

Teşekkürler. oruga

Aslında benim dingilde ağırlık merkezine yakın tam ortalı olmasa da ağırlık merkezinin 10-15 cm gerisinde dingil bağlantısı fakat dingil torsiyonlu olduğu için dingil ile jantlar arası 15 cm kadar kol var jantlar biraz arkada gibi dursa da ağırlık merkezine yakın bakalım bir bitsin tekrar güncellerim.

Üstad elinize sağlık gayet hoş cici olmuş...yapım hikayesinin devamınıda bekleriz..ayrıca trafik ve Tüv tarafı hk bilginiz varmı yapacaklara önerileriniz olurmu

Devamı yakındır sayın adminimiz Boya aşamasında trafik ve tüv hakkında bilgi edindim fakat ruhsata işletme düşüncem yok arabamda sök tak çeki var o işli değil işli olsaydı römorku da belgeli yaptırırdım fakat hep çekiyi işlet hemde römorka belge al uzun iş o yüzden yormadım kendimi çoğunlukla trafik olmayan alanda kullanılacagı için girmedim o mevzulara ölçüler 1.60 boy-120 en- 45cm kapak derinliği ve 45 cm yerden ceki oku yüksekliğine sahip fakat boyu 10-20 cm fazla olabilirdi diye düşünüyorum saygılar bittikten sonra sonra güncellerim

VE SON HALİ NASIL OLMUŞ SİZCE?

gerçekten çok güzel olmuş. seri üretime geçin bence çapa motorlarına çok satarsınız

Teşekkürler

Üstad eline sağlık, cidden güzel olmuş..Cemal ve bende birertane istiyoruz

Tesekkurler sayın admınımız. Istemekle olmaz hocam geleceksın cayımızı corbamızı ıceceksın az kafa yoracaksın az da ter atacaksın he bır de ben dört nala parcacı dukkan arası cok depar attım bunu sana yaptırmayız tabıkı

Elinize sağlık gayet güzel olmuş.Gördüğüm bazı şeyleri söylemek isterim yanlış anlamazsanız.Arka tarafa fren ve stop lambası güvenlik açısından yapılması önemli!Ek olarak dört tarafa ip yada branda bağlamak için küçük çengeller yapmanız çok işinize yarayacaktır.

xx

setnogrom yazdı:Elinize sağlık gayet güzel olmuş.Gördüğüm bazı şeyleri söylemek isterim yanlış anlamazsanız.Arka tarafa fren ve stop lambası güvenlik açısından yapılması önemli!Ek olarak dört tarafa ip yada branda bağlamak için küçük çengeller yapmanız çok işinize yarayacaktır.

xx

Teşekkürler setnogrom Önerilerin içinde ayrıca teşekkür ederim imkanlar kısıtlı olduğu için tesisat işine giremedim fakat arka taraf çamurluk arkalarına düşünüyorum stop aydınlatma tarzı bir şey ayrıca çengel yaptırmadım fakat yan kapakların büküm yerlerine demir kaynattırmıştım sanırım ustamız ön arka kapakları unutmuş sağlık olsun sağ olansın.

Çok başarılı olmuş, Elinize sağlık bravo

Hakikaten güzel olmuş.
Elinize Emeğiniz sağlık. ..

Elinize sağlık çok başarılı olmuş.

hayırlı olsun ellerinize sağlık

Bu römorkla trafiğe çıkma ilk çevirmede hem ceza yersin hemde aracın bağlanır.Nedeni ise römorkun arkasında güvenlik için gerekli olan olan ışıklar yok.

Romorkun dingiline kovan koysaydın,
Aaracın 6X6 olurdu.
Keh keh kee

Yani Hüseyin abi diyorsunki sen kullanma, ver biz dağda kullanalım

bence içerden bi mandal yapın,
polisi görünce mmandalı çekin
romorkk arkadan ayrılsın,
polisede vallahi bilmiyomm arkamdan geliyordu aynadan gördüm
beni geçmek için sellöktörr bile yaptı deyin polisten kurtulunn..

yol boyunca sıkıştırdı beni, sollamaya kalktı bilem deriz