Suzuki Vitara JLX -8 Valve / 16 Valve Üst Kapak Olurmu

[altan---]

Herkeze gunaydın sizlere sormak istedigim bir soru var bilgisi olan varsa yardımcı olursa cok makbule gecer.

[othar]

Bence olur.. üst kapak değişcek + beyin yada yazılım değişicek, yeni boğaz gerekiyor. Benzin pompası değişmesi gerekebilir ve bilimum tamamlayıcı parça ile olur..

Ama 16valve yerine 1.3 swift gti doch (çift eksantrikli) kapağı yapmak (jlxler soch dur) daha mantıklı olacaktır böle bir masrafa giriliyorsa.. Motor blokları hepsinin aynı çünkü.. gti kapağı için piston kafalarınında değişmesi gerekebilir.. Yurt dışındaki forumlarda işlem için gereken parçalar yazıyor..

yada yine alternatif.. nasılsa araç karbüratörlü olduğundan (ayar vs. yapması daha kolay) daha öncede yapılan bir yöntem ile 2 litre piston vs kullanılarak ve portlama yapılarak 1.8lt ye sahip bir motor yapılabilir. Bununla ilgili konu olmalı sitede.. performans olarak çok beğenilmişti bu işlem..

[altan---]

peki istanbulda bunu yapabilecek yada detaylı bılgı verebılecek bır usta varmı

[othar]

Sanirsam bu islemi bostanci sanayide grand otoda yaptilar 2 lt pistonlu versionu.

Diger islemleride kendilerine sorabilirsiniz yada maslak oto sanayide aksiyon suzukide murat ustayla gorusebilirsiniz.

[Offroadpassion]

Oluyor bunu yabancı forumlarda olumuştum 82Hp'den 96 Hp çıkıyor..Suzuki Swift üst kapakda uyuyor ancak ön bölümde biraz tadilat+ torpido altını boşaltıp klima havalandırma iptali gögüste 15 Cm içeri kesi yapılıp Swift kapagıda konabiliyor.. Bu kez 115 Hp gibi bir rakama çıkıyor.
Swift/Baleno/JLX/Grand üst kapak

Swift-Baleno üst kapak.jpg (55.93 KiB) 368 kere görüntülendi

[altan---]

jlx kasa olarak cok agrasıf duruyor ama performans olarak bıraz zayıf jlx ı hobı amaclı aldım genelde yatan bır arac o yuzden yapabıldıgım herseyı yapmak ıstıyorum ve bu sız degerlı ustadlarımın bılgısınden ve tecrubelerınden yararlanarak gerceklestırıcem

[altan---]

bu hafta murat ustaya gıdıcem gercekten bu arabaların dılınden tek o anlıyor herhangı bırsey ıcn hangı ustaya gıtsem arabaya ışık gormus tavsan gıbı bakıyorlar

[altan---]

swıt le baleno kapaklar arasında fark yokmus gıbı duruyor ama anlamadıgım konu neden tadılat gerekıyor kapak olculerı bızımkılerle aynı degılmı ? degıl ıse bloga nasıl oturucak

[Offroadpassion]

Swift çift eksantirik su çıkışı arkada jlx ve grand kasalarında 20 Cm kadar oyuk yapmak havalandırma tesisatı iptal gerekiyor.
Baleno-JLx-Grand 16 valf ama tek eksantrik, su çıkışı yanda.. tek ve çift eksantrik arasında güç farkı var.

[othar]

Swift çift eksantirik su çıkışı arkada jlx ve grand kasalarında 20 Cm kadar oyuk yapmak havalandırma tesisatı iptal gerekiyor.
Baleno-JLx-Grand 16 valf ama tek eksantrik, su çıkışı yanda.. tek ve çift eksantrik arasında güç farkı var.

eklemek gerekirse sadece çift egzantrikli kapakla 90 küsür olan beygir gücünü 130 civarına çıkarabiliyorsunuz ama iş sadece kapakla ve yerleştirmeyle bitmiyor.. buna uygun beyin veya yazılım gerekecektir. Bu arada aracınız karburatörlü, bildiğim kadarıyla swift gti kapak enjektörlü sistem.. bu sebeple boğaz vs ve ek elemanlar gerekli olacaktır..

yada turbo olayını araştırabilirsiniz. çok masraflı olmadan çözülebiliyor. Motor sağlam ise bu tarz bi modifiyeyle, daha uygun rakamlara benzer sonucu almak mümkün olacaktır.

[Offroadpassion]

Tabi aynen yakıt kütüğü+Beyin+tesisat komple değşiyor+gögüsde 20 cm içeri kutu yapmak lazım, buda havalandırmalar iptal demek, Swift motor yan durduğu için bu sorun yok.vs vs uzun hik.

[altan---]

evet arac karburatorlu tadılat beyın tesısat derken lıste cok uzuyor 4-6 bın gıbı bı rakamı bulur sanırım ama turbo mantıklı bu arada sordugum sorulara sabırla cevap verdıgınıxz ıcın tesekkur 4x4 ve suzıkı konusunda hıc bır bılgım ve fıkrım yok aracı aldıgımdan berı tam anlamıyla bınemedım zevkını alamadım cunku hep tamırde:) cok malıyetlı oldu ama donmek yok

[Offroadpassion]

Turbo işine hiç girmeyin, çok derin uzun ve detaylı bir iş..Motorun komple sökülüp sıfırdan yeni piston kol yatak vs vs Turbo+Manifolf vs vs bi dünya değişiklik ve iş bitiminde bunların ayarlarını yazılımını oturtacak usta ve bilgi ister.. Standart Vitaraya Turbo yapan 2-3 kişi biliyorum..tamamı motoru parçaladı..Normal atmosferik basınçla çalışan motora Turbo takarsanız motor parçalanır bilginize..

Önerim standart hali ile sağlıklı çalışır hale getirin ve binin, gittiği kadar gitsin.

[altan---]

tek care 8 valve bınmek gıbı gozukuyor bılgı ıcın ıcın cok tesekkur ederım