Suzuki4x4Turkiye

Merhaba Arkadaşlar,
Önümüzdeki sezon için lastiklerimi değiştirmeyi düşünüyorum.
Elimdeki lastikler yeni gibi görünmelerine rağmen 3 yaşına bastıkları için ilk günkü gibi verimli değiller.

Düşüncemde 1 takım kar lastiği ve bir takım da extreme takım yapmak.
Yazları da mevcut standart lastiklerimle geçiririm diyorum. 1-2 yıl daha idare eder beni.

Extreme için Fedima'nın F/cross desenini çok beğeniyorum. Ancak araştırmalarımda bizim ebatlarda bulamadım. (Aklımdaki ölçü 205/80/16)


Bunu bulamazsam Fedima'nın Bogger desenini de beğeniyorum.


Çok kararsızım.

BF AT leri kış için gündelikte kullanıyordum. Ufak-tefek kayıyor, ediyor ama götürüp getiriyordu.
Şimdi bunun yerine de Ucuz yollu Petlas'ın kış lastiklerinden alayım diyorum. (243 TL)

Ya da MT ler bu kış götürür olmuşken iyisininden alıp unutayım diyorum. (GY ultragip 348 TL)

Ya da Zaten uzun yola pek çıkmıyorum, At ler idare eder Extreme bak diyorum.

Diyorum da diyorum.
Şimdi bana extreme ve kış lastiği önerisinde bulunabilecek arkadaşlarımdan yardım istiyorum.
Biraz karmaşık oldu. kusura bakmayın...

Extrem bilemem ama bana göre kış lastiğinde goodyear ultra grip serileri 1 numaradır, üstüne de tanımam.. bi çok farklı marka kullandım ama gy'lar çok başka..

Bizim arabalar karda buzda yürümesine yürüyor da durmaya gelince durmuyor
Çocuğumuz biniyor arabaya güvenlik için kış lastiği şart.
Bu açıdan bakınca gene farklı varyasyonlar çıkıyor ortaya

othar yazdı:Extrem bilemem ama bana göre kış lastiğinde goodyear ultra grip serileri 1 numaradır, üstüne de tanımam.. bi çok farklı marka kullandım ama gy'lar çok başka..

Kış lastiği deyince Nokian'ı da unutmamak gerek.

Özellikle Nokianları çok araştırdım. Hatta Hakkapelita LT2 diye bir modeli var. Arktik bölge arazi araçları için. Mükemmel bişey.
Bu model için en az 5 bayi ve distribütörünü bile aradım. Adamlar yeni liste olmadan cevap veremiyorlar. Kimse de bu lastiği elinde bulundurmuyor.
O yüzden vazgeçmek zorunda kaldım.

Hatta eke yaptığım araştırmamı da koyayım. Hangi lastik/ebat/model kaça/nerede yazdım tek tek
Belki kış lastiği düşünen Grand vitaracıların işine yarar.

2014 yılı 4x4 araçlar için kış lastiği test sonuçları...

https://www.apa.ca/WinterTires2014-SUVs.asp

Eskiden kış lastiği de neymiş derdim. Taa ki 2 çeker binek aracıma taktırana kadar...
Ucuz olsun diye petlas almıştım ancak petlas bile kardaki tutuşu fena halde iyileştirdi...

İçimizde F/cross kullanan var mı?

Arkadaşlar az önce Beccenin dükanını aradım.
Görevli ben f/cros kullanıp memnun olan görmedim dedi.
Elindeki insaturboları önerdi. Bogger modellerinin de uygun ebadı yok.

Bir de insaları deneyelim bakalım. Nasıl olacak.

Üstad bu lastikleri % kaç asvalt %kaç arazide kullanacaksın
F-Kros % Asvalt % Arazi
İnsa % Asvalt % Arazi

Hakan Abi bunları sadece hafta sonları takmak için jant & lastik olarak kullanırım diye düşünüyorum.
Cumartesi takar, pazartesi çıkarırım.

Ozaman Extrem al, ara ulaşım yollarında da git gel de iş görür. F kros asvaltta çok sakat diye söylediler.. Extrem arazide iyi, asvalttada git gel de işini görür.

Haklısın Abi.
Fcrossta istediğim ebatı da bulamadım zaten.
Ama söyle de bir gerçek var. Extremin tipi her zaman bana çirkin gelmiştir

Arkadaşlar biliyorsunuz bizim standart lastik ebadımız 235x60x16.
Alacağım lastik 205x80x16 special track.

Endişem 235 genişlikteki janta 205 genişlikteki lastik sıkıntısız takılabilir mi? Arada -3 cm fark var.
Lastikte bombe veya dengesiz aşınma olur mu?
Onu da geçtim bu lastikleri 12-15 psi basınçla kullanacağım için hemen janttan atma gibi sorunlarım olur mu?

Aynı şekilde kış lastiği için de istediğim lastik 2015x80x16.
Onda da -2 cm fark var. Bu lastiği 28 psi gibi bir değerde kullanacağım.

Sizce skıntı yaşar mıyım.

normalde lastik janttan 2 inç büyük olmalıdır, ben bundan önceki lastiğim sadece 1 inç büyüktü şekilde sıkıntı yarattı şimdiki tam 2 inçe yakın bi değer lastik tam formunda duruyor. eksi durumda ne yapar bilmiyorum.

Arkadaşlar nette dolaşırken aşağıdaki bilgileri buldum.
"Hangi janta hangi ebat lastikler takılabilir"i açıklıyor.

Ama gelgelelim bizim standart GV jantında orijinal 235 taban lastikle gelirken, bu listede en fazla 225 gösterilmiş.
(Yeşille işaretlediğim alan eski kasa GV jant ölçüsüdür)

Arkadaşlar hepimiz için faydalı olabileceğini düşündüğüm bir link paylaşmak istiyorum.
Bu linkte her açıdan lastiklerin karşılaştırmasını yapabiliyoruz. Çevresi, çapı, min-max hangi jantlara takılabileceği, yanak kalınlığı hatta ve hatta orijinal lastikle arasında oluşacak km saati farkını bile yazıyor.
Tavsiye ederim, bir gün hepimizin işine yarayabilir.

http://www.1010tires.com/Tools/Tire-Size-Calculator

Önizleme şu şekilde.

Arkadaşlar, jant işi çok teknikmiş
bir çember içinde 5 delikten ibaret değilmiş yani.

Jantın eni, boyu bijon aralığı, bijon deliklerinin çapı, ofseti, orta deliğin çapı gibi pek çok değişken varmış
Lastiklerimi standart ebattan ince tercih ettim. Kış lastiklerini Yokohama'nın 215x80x16 ebadını aldım.
Çamur lastiklerini de abilerimizin tavsiyelerine uyarak F/cross yerine Insa Turbo Special Track 205x80x16 ebadında aldım.

Bu da söyle bir sıkıntı doğurdu. Kalın janta ince lastik takmak zorunda kalacağım.
Bir önceki mesajımda paylaştığım 1010tires sitesindeki bilgilere göre lastikleri sıkıntısız takabiliyorum.
Ama aklımın bir köşesinde sürekli şüphe olarak kalacak. Çünkü insaları 12-15 psi civarında hava ile kullanmak istiyorum.
Yani en olmadık zamanda janttan atar mı atmaz mı diye endişe ediyorum.

Bu janttan atma konusunda insa lastikler için aklımda bir proje var...
Beadlock !

Jantlar hakkında teknik bir takım detaylar veren bir site...

http://www.myboltpattern.net/suzuki-bolt-patterns/

Merhabalar benimde bu konuda kafamda soru işaretleri var yardımcı olabilirseniz sevinirim. Öncelikle aracım 93 model 1.6 jlx 5 kapı, ayna mahruti değişimi yapıldı mevcut lastikler 235/75/15 kışlık almak istiyorum. aklımda iki model var biri bridgestone LM80 235/75/15 öteki ise, Dmv 1 215/80/15 sizce hangisi daha mantıklı ölçü olarak. kar ve buz arazi asfalt olarakta %50-50 olarak kullanılacak

cafahmet yazdı:Merhabalar benimde bu konuda kafamda soru işaretleri var yardımcı olabilirseniz sevinirim. Öncelikle aracım 93 model 1.6 jlx 5 kapı, ayna mahruti değişimi yapıldı mevcut lastikler 235/75/15 kışlık almak istiyorum. aklımda iki model var biri bridgestone LM80 235/75/15 öteki ise, Dmv 1 215/80/15 sizce hangisi daha mantıklı ölçü olarak. kar ve buz arazi asfalt olarakta %50-50 olarak kullanılacak

BF Goodrich AT tavsiyem karda süper asfaltta üzmez seni

PIXELYUS yazdı: 1-Kalın janta ince lastik takmak zorunda kalacağım.
2-Ama aklımın bir köşesinde sürekli şüphe olarak kalacak. Çünkü insaları 12-15 psi civarında hava ile kullanmak istiyorum.
3-Yani en olmadık zamanda janttan atar mı atmaz mı diye endişe ediyorum.
4-Bu janttan atma konusunda insa lastikler için aklımda bir proje var...
Beadlock !

Hocam cevaplarım aşağıdaki gibidir.
1-Herzaman lastik janttan +2" kadar fazla olmalıdır, yanlış bir seçim olmuş, her yan yaslanmada jant temas edecek, çarpmalarda hasar görme ihtimali var.
2-12-15 sürekli kullanılmaz sadece kumda ve gereli olursa yap, kum çıkışı 25-28 aralığına dön derim.
3-Janttan atma olmaz..Sadece serve hızlı yan çarpamarda düşük hava varsa olabilir.
4-Merak ettim- Offroad jantlarında ilave jant parçaları ile lastik çıkması engellenir.

Merak ettiğim diğer husus yarış hazırlığı gibi geldi bunlar, bir projemi var..

cenknalbantoglu yazdı:

cafahmet yazdı:Merhabalar benimde bu konuda kafamda soru işaretleri var yardımcı olabilirseniz sevinirim. Öncelikle aracım 93 model 1.6 jlx 5 kapı, ayna mahruti değişimi yapıldı mevcut lastikler 235/75/15 kışlık almak istiyorum. aklımda iki model var biri bridgestone LM80 235/75/15 öteki ise, Dmv 1 215/80/15 sizce hangisi daha mantıklı ölçü olarak. kar ve buz arazi asfalt olarakta %50-50 olarak kullanılacak

BF Goodrich AT tavsiyem karda süper asfaltta üzmez seni

Cenk abi öncelikle teşekkür ederim yanlız AT lastik kullanmak istemiyorum malum bölgede asfalt yazdım ama asfaltta bile 20-25 cm kar oluyor. Tam anlamı ile kışlık bir lastik tavsiyeniz varmı

Zaten BF AT kim ne derse desin bir kar lastiğinin işini yapamıyor.
İyi kötü yürüyor o kadar. Yanaktaki kar sembolüne fazla da aldanmamak lazım.
Onu kar lastiği yerine koyup ona göre hareket edilirse sonu hüsran olabilir.

Offroadpassion yazdı:

PIXELYUS yazdı: 1-Kalın janta ince lastik takmak zorunda kalacağım.
2-Ama aklımın bir köşesinde sürekli şüphe olarak kalacak. Çünkü insaları 12-15 psi civarında hava ile kullanmak istiyorum.
3-Yani en olmadık zamanda janttan atar mı atmaz mı diye endişe ediyorum.
4-Bu janttan atma konusunda insa lastikler için aklımda bir proje var...
Beadlock !

Hocam cevaplarım aşağıdaki gibidir.
1-Herzaman lastik janttan +2" kadar fazla olmalıdır, yanlış bir seçim olmuş, her yan yaslanmada jant temas edecek, çarpmalarda hasar görme ihtimali var.
2-12-15 sürekli kullanılmaz sadece kumda ve gereli olursa yap, kum çıkışı 25-28 aralığına dön derim.
3-Janttan atma olmaz..Sadece serve hızlı yan çarpamarda düşük hava varsa olabilir.
4-Merak ettim- Offroad jantlarında ilave jant parçaları ile lastik çıkması engellenir.

Merak ettiğim diğer husus yarış hazırlığı gibi geldi bunlar, bir projemi var..

Cevapların için çok sağol Hakan Abi,
Kışlıkları standart jant ile kullanacağım, Extremeleri Nivanın 5,5" sac jantlarını şayet uyuyorsa, (bazı kaynaklar uyduğunu yazmış bazıları uymadığını) alıp,
üzerine beadlock denen, Amerika'da kaya tırmanışı yapanların kullandığı bir sistemi uygulamyı düşünüyorum. Bununla ilgili araştırmam tamamlanınca gene buraya yazacağım.

Hava konusunda haklısın Hakan Abi, dediğin gibi yapacağım.

Yarış hazırlığı yok, kendi aramızda takılıyoruz