Suzuki4x4Turkiye

Selam arkadaslar buda benim minik seytan 140000 km de donanim olarak sadece bf a/t mevcut getleri aldik ama ustada sira oldugundan montaj yaptiramadim henuz ve bu cok sinir bozucu herkese iyi forumlar

Üstad modifikasyon bölümünde onlarca yükseltme kesme biçme arazi aracı yapma başlığı var incele kesin bir kaç fikir çıkar oradan...Güzel araç güle güle kullan..

Hepsini inceliyorum daha onceden grand 5.2 aracim vardi 2 sene kadar kullandim suzuki benim icin yeni arabayi kurcaliyorum su an ama malum yukseltmeleri birine taktirmam lazim araca kendim montaj yapacak zaman ve yerim malesef yok sizin aracinizi incel3dim allah kaza bela vermesin cok agrasif olmus ufaktan basladik bakalim nerede biter bu seruven belli olmaz

Benim siyah Siyah 3 kapı olan Suzukiyi geçen yıl sattım üzüldümde esasında..neyse..şimdi XL-7 2.0 dizelini aldım onu yavaş yavaş yapıyorum..10 Cm kadar şimdilik ön yükselme yaptım (kaşıntı gitsin dedim) sonra bakıcaz artık..

Sizin araç 1.6'mı 2.0'mı ona göre birşeyler yazacağım çekiş-güç %10 artacak.

Benim arac 1.6 otomatik sizede hayirli olsun yeni araciniz ben nedendir bilmiyorum dizel araclara ısinamadim birtürlü sanki sorun cıkarmaya baslayinca ardı gelmiyor gibi ama tork avantaji cok buyuk avantaj sizin araçtan bende bakmistim fakat bana biraz büyük geldi 3k lar cok daha kompak ve pratik arazi icin ve gercekten arazi kabiliyeti cok iyi bence yakit vergi avantajıda cabasi. Grand cherokee den sonra sanki bedava geziyorum gibi hissediyorum

Araç yakıt olarak cidden hesaplı, Jeep'e göre %60 daha az yakar..ha okadar gitmez ama ekonomik ve sorunsuz olması yönü çok iyi...

Araç 1.6 ve default avans değeri(Ateşleme) benzinde TDC'ye göre (Piston Sıfır noktasına) -8 Derece.. Araç LPG'de kullanılırsa bu değerin -12 olması gerekir, hatta daha fazla performans için ben-15 gibi yapmıştım..

Ancakk Suzukinin tüm araçlarında avasn ayarı verken bir tek bu talihsiz araçda yok..Çözümü ise bizde azz sonra araya reklam alalım buyrun içinizi gurt yisin

bu iiyiydi gercekten o zaman merakla bekliyorum

Egzantrik pozisyon sensörünü kesip +2-3 mm ileri kaydırsanız aracı tanıyamassınız.

Konu özetle şöyle Kırmızı çizili bölümün biraz arkasında Eksantrik poz. sensörü var..3 tane M6 cıvatası var..sökmesi biraz sinir bozar ama sökülür..o sensörün bağlandığı aluminyum parça 3 tane sabit deliklidir.. cıvatalarını sökün sensörün bağlandığı mensneti(alm parçası) (sensörü değil) aluminyum parçayı sola doğru hafifçe 2-3mm kadar çevirin..rölantinin hızlandığını göreceksiniz..bu oluyorsa doğru yoldasınız..

Çevirdiğiniz yöne dönebilmesi için o aluminyum parçanın vida deliklerini testere ile yarıp ayarlı dönebilir kanal haline getirin ve biraz geniş pul ile yerine takın..

Sonuç araç gaz tepkisi bariz düzelecek çekiş ve güç ciddi oranda artacaktır..aracınızın hantallığı gidecektir. Gaza basmada veya arada kapaklanma gibi sorun olursa hafif hafif geri çekip uygun yeri bulursunuz.

Cok tesekkur ederim bu bilgi icin ama bunu ben guvenip yapamam sanirim nerde uygulatabilirim bu islemi? Biraz hantallik var bu araclarda ve bu gercekten iyi bir cozum en azindan heryerde bulunamicak bir cozum gercekten cok faydali

Yerinizi bilmiyorum ama İstanbul/Bostancı-Suzuki Grand oto Battal ustaya konuyu biliyor, lazım olursa diye onunla paylaşmıştım eski tarih..7-8 araca yaptı bilgi sahibidir. Sökme takma ayar vs 1 saat alır. Basit bir işlemdir.

Teşekkur ederim kesinlikle ugrayacagım bazı isleri daha once yapan birine yaptirmak herzaman daha iyidir deneme yanilma yapmaktansa