Suzuki4x4Turkiye

Merhaba arkadaşlar, ben kahramanmaraş'tan kemal.
1998 Model suzuki vitara 2.0 lt. V6 motor, otomatik vites bir aracım var ve bir türlü buradaki ustaların bulamadığı bir çekiş problemim var.
Arabadaki en büyük şikayetim rampada çekmiyor.. 25 derecelik bir rampaya geldiğinde devir otomatikmen 1500-2000 seviyelerine iniyor ve aracın hızı 10-15 km arası oluyor. ne kadar gaza basarsam basayaım araç kendi bildiğini yapıyor çıkmasına çıkıyor ama hız 15 i geçmiyor.. düz yolda ise aracın kalkışı çok ağır devrini alınca biraz gidiyor ama yinede bir hantallık var ve 110 km yi geçmiyor. Araç benzin ve lpgde aynı.
Burada suzuki servisi yok, bazı ustalara gösterdim ama keşke göstermeseydim. hepsinin yaptığı şey deneme yanılma yöntemi .Gaz kelebek kütüğü dediler ankaradan istedim değiştirip denedik olmadı, rolanti valfi denildi istanbuldan istedim denedik olmadı, egzos katalizöründen dediler egzosu çıkarıp denedik yine aynı. Bujilerden denildi hepsini yeniledim, aynı zamanda hava filtresinide değiştirdim.. Şanzıman yağı ve yağ filtresi eskimiştir dediler atf dextron 3 yağ ve yağ filtresini yeniledik ve bir türlü sorunumu çözemediler. En son çareyi siz değerli arkadaşlara sormakla arıyorum. Bana bu konuda yardımcı olursanız çok sevinirim..Şimdiden cevaplayan arkadaşlara teşekkür ederim.

Bir kaç güne kadar videosunu ekleyeceğim..

Sitemizin Oğuz abisi imdadınıza yetişir ve en mantıklı çözümleri size sunar merak etmeyin.

http://www.boschservice.com.tr/tr/en_yakin_bcs

size en yakın akıllı motor ustasını burada bulabilirsiniz ..

>>eger sorun şanzıman kaynaklı derlerse gene bu arkadaşların yönlendirecegi yere gidin .

otomatik şanzıman arızası gibi görünüyor Cağlar,Hakan ikilisine havale edilmiştir.

kütük, rölanti sensörü, ve bir çok şey değişmiş...çözün gelmemiş.
Şunları öğrenmeliyiz;
gaza rölantide basınca devir çevirebiliyor mu (enjektörlerin durumu)
Benzin filtresi tıkalı ise gerektiği kadar benzin motora gelmez, değişti mi?
Düz yolda giderken gaza basınca bağırıp devir çevirebiliyor ama hızlanmıyor mu?
Hafif bir rampada gaza basınca geri kayma varmı

ancak anlattıklarınıza bakılırsa, şanzıman sorunu gibi görünüyor. Şanzıman sanki koruma moduna geçiyor gibi. Soketlerini kontrol ettiriniz, özellikle üç ve dördüncü yazdıklarım sözkonusu ise şanzıman üzerinden gidelim.

Anlattıklarınız, yetersi yakıt veya beyinde eksik yag sebebiyle koruma modu gibi görünüyor,

Benzin filitrenizi kotrol edin, motor yag seviyesinde emin olun basit ve pratik olarak, enson şanzuman üzerindeki soketleri söküp contak kleiner ile hatta WD40 ile temizleyip tekrar takın..

Gelişmeleri paylaşalım, bir çözüm üretmeye çalışalım..

Birde üyelerimiz bölümünde kendininize yeni başlık açıp tanıtırsanız memnun oluruz..

aracın videosu...

www.youtube.com/watch?v=AKMXEkrQS3o

aracın motor ve şanzıman yağ seviyeleri normal... şanzımana giren soketler aracın neresinde onları kontrol edelim...

Şanzumanın üst bölümünde olur, erişim biraz zor olabilir, ama mutlaka soketleri temizlemeli ve emin olmalısınız.

GAZİANTEP GÜNEYDOĞU SUZUKİ YETKİLİ SERVİSİ veli ve ahmet usta(?) aracı yapamadı bugün geri aldım...30-40 gündür bugün-yarın diye beni oyaladılar. Bide araç yapılmış gibi benden 1500 tl para talep ettiler. Nasıl YETKİLİ SERVİS olmuşlar anlamış değilim..Bu servisi nereye şikayet etmek lazım bana yardımcı olun lütfen..

Bu linki inceleyin, faydası olabilir

http://www.suzuki.com.tr/

İstanbulda bile v6 dan anlamayan yetkili servis var ben zincir değişimi için fiyat almıştım bir servisten işçilik dahil 250 tl demişlerdi geçen sene yazılı teklif verin dedim 34 z 4379 plakalı 1998 model v6 vitaranın triger seti değişimi bedeli 250 tl yazdılar verdiler sonradan tamam dedim alın değiştirin diye verdim servise kağıdı benden geri alana kadar yapmadıkları maymunluk kalmadı ceza verdim yağını değiştirttim onlara