20kw Mikro Hes Elektrik üretimi

[zaferkucuk]

Nozul yapma işine koyulduk. Türbine yakın en son borunun ucuna 500 lükten 300 lüğe indirmek İçin 2m uzunluğunda 3mm lik krom sac büktürdüm.Nozuluda bağlamak için filanş yaptırdım.Nozulu ilk önce 300 lükten 200lüğe 100 lüğe ve 50 liğe düşürdükten sonra flanş a Civata lar ile monte ettik.Aslinda basıncı kontrol altına almak için vana koymayı düşünüyorduk ama sabit bir basınç tutturabilirsek gerek olmaz diye düşündük.Gerekirse koyacağız.



SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[zaferkucuk]

Daha önce yaptığımız çarkı yerine yerleştirme işlemine geçtik. Nozul ile çarkın açısını 19 dereceye ayarladık mesafesinide 10 cm yaptık.

SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[zaferkucuk]

Şimdilik bu kadar yorulduk.

SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[Offroadpassion]

Valla güzel gidiyor..

Ek bir kaç bilgi: Suyla temas edecek türbin ve nozzle kısımlarını kumlama ve ardından galvanizleme öneririm..bu kullanım ömrünü çok ciddi uzatır. Mümkün değilse suya dayanıklı antipas özelliklli astar boya mutlaka yapın ancak bu zayıf kalacaktır. En azından epoksili astar ve kuruduktan sonra epoksi boya uygulayın derim.
Ek olarak statik elektrik birikimi olacağından tübin kısmını topraklamayı unutmayın.

[zaferkucuk]

Yaptığımız nozl Buhar kazalarındaki kullanılan boruların Konik leeidir.8mm kalınlığında Çelik Koniklerdir. Antipas ve Boya kullanıcağız.Kumlama ve galvenizleme şansımız yok Hakan bey.

SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[zaferkucuk]

Türbini yerine yerleştirdik. Suyu bağladık İlk etapta Kasnak larını ve volanı takmadan boştaki devrini ve balans ına baktık.Dijital takometre 780 d/dak.civarı ölçtü.

SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[zaferkucuk]

Çarkın balansı çok az oldu.Onuda volanı yerleştirirken alıcağız.Ardındanda 2cm aralığında, tork alabilmemiz için siperini yapacağız.

SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[zaferkucuk]

90 kg volanı taktık. Balansı nı aldık.3mm sacdan da 2cm aralıklı olarak siperini sadık ve monte ettik.

SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[zaferkucuk]

Çarkın kasnağını ilk etapta 200 lük düşün müştüm ama alternatör ün devri 1500-1700d/dk arası çalışıyor.Frekansta 50-60 Hz.200 kasnak la bu devri bulamadım, 300 lük kasnak taktım.Avarel mile 100 luk, yanına 450 lik alternatör milinede 100 lük kasnak la 1580 devri yakaladım.Bu benim için çok idealdi. Frekanslar 54Hz civarı oldu.

SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[zaferkucuk]

Çarkın kasnağını ilk etapta 200 lük düşün müştüm ama alternatör ün devri 1500-1700d/dk arası çalışıyor.Frekansta 50-60 Hz.200 kasnak la bu devri bulamadım, 300 lük kasnak taktım.Avarel mile 100 luk, yanına 450 lik alternatör milinede 100 lük kasnak la 1580 devri yakaladım.Bu benim için çok idealdi. Frekanslar 54Hz civarı oldu.

SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[zaferkucuk]

390-400Voltu bulduktan sonrada Boya badana işleri,Kulübesi çevre düzenleme işine başladık.

SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[zaferkucuk]

Ha bu arada Avarel mil de kasnak kamalarından dolayı balans oluştu.Hurdaliķtan 120 kg ağırlığında dizel motordan çıkma bir volan buldum.Avarel mile taktım. Balans olayını ortadan kaldırdık.

SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[zaferkucuk]

https://www.youtube.com/watch?v=zwd8ooNHS1E

[fatih_VKZ]

Çok güzel bir çalışma olmuş. elinize emeğinize sağlık.
Rize nin güzel manzaraları eşliğinde resimleri incelemek çok keyifli oldu

[Offroadpassion]

Eline sağlık süper bir çalışma..ve değerlendirme olmuş..

[zaferkucuk]

Vay be 3 yıl olmuş.Zaman ne çabuk geçiyor.

[Offroadpassion]

Zafer şimdi bir daha baktım konuyu baştan itibaren okudum baya bir emek vermişsiniz..deneme için birsürü kasnak gelmiş..sanırım frekans ve voltajı tutturmak zor oldu...sonuç üç yıldır çalışıyormu..verim vs nasıl

[zaferkucuk]

Çalışıyorda 16 Kwatt güç elde ettik 3 faz.5-6 Ayda bir kayış degıştiriyoruz.Kayışlar fazla dayanmıyor.

[Offroadpassion]

Baya güç varmış, zincir veya kapalı sabit devirli şanzumana geçersen sorun çözülür..

[zaferkucuk]

Aslında doğru.Ikinci el çıkma sabi veya vitesli şanzuman takmak lazım.Bi araştırayım Hakan bey

[Offroadpassion]

şu aşağıdaki linklere bir bak ikincieldinamo webte bişiler çıkabilir...letgoyada bir bak istersen..

unnamed.jpg (41.25 KiB) 1258 kere görüntülendi

https://www.ikincieldinamo.com/reduktorlu-motor-075-kw
https://www.letgo.com/tr-tr/i/194-ve-11 ... 5a93517376
https://www.google.com/imgres?imgurl=ht ... et=1&w=600

[Offroadpassion]

Bunada bir bak
http://www.zetreduktor.com/