İSOFF Trial Kupası 1. ayak yarışı 9 Aralık Pazar günü

[taner.eraslan]

İSOFF - İstanbul Off-Road Kulübü tarafından düzenlenen İSOFF Trial Kupası 1. ayak yarışı 9 Aralık 2012 Pazar günü Kemerburgaz - Çiftalan'da organize edilecek
Yarış 11:00'de başlayıp 16:00'da bitiyor

http://www.isoff.org.tr/

[TARDUK]

http://www.mgm.gov.tr/tahmin/turkiye.aspx?g=5#sfB" onclick="window.open(this.href);return false;

[taner.eraslan]

http://www.mgm.gov.tr/tahmin/turkiye.aspx?g=5#sfB

Su geçirmez bile olsa kumaş yağmurlukla olmayacak gibi görünüyor. Naylon yağmurluk şart... En güzeli erkenden gidip en iyi yeri kapmak ve arabanın yanına tente açmak

Bu arada bilmeyenler için bir hatırlatma. Bu yarışın formatı İSOFF CHALLENGE yarışından çok farklı. Aynı yerde (Kemerburgaz-Çiftalan) yapılacak olması sizi yanıltmasın parkur uzunluğunun toplam 500 metre olacağından bahsediyorlar

Dolayısı ile seyir noktası daha da önem arzediyor gibi geldi bana

[taner.eraslan]

Kayıt listesi
http://www.isoff.org.tr/UserFiles/File/ ... _kayit.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

[4L]

fena olacak, kopilotlara allah yardım etsin bu yarışta, ben toplantım sebebi ile gelemiyorum

[taner.eraslan]

fena olacak, kopilotlara allah yardım etsin bu yarışta

Gerçekten de co-pilotlar koştu durdu bütün gün



Seyretmesi çok keyifli bir yarış oldu. Arabaların gırtlağına kadar saplanıp kalacakları çamur havuzları biraz gaddarca olmuştu ama yine de parkuru hazırlayanların ve yarışta emeği geçenlerin eline sağlık. Nihayet gerçek offroad izledik bugün. Bir sonrakini iple çekiyorum

[4L]

kim bunlar sinan abiyle Mustafa abimi ? araba Sinan Avşarınki sanki ?

[taner.eraslan]

kim bunlar sinan abiyle Mustafa abimi ? araba Sinan Avşarınki sanki ?

Kırmızı Jimny Hüseyin Avşar diğerini tanımıyorum ama herkes pilota ... bey diye hitap ediyordu. Telaş içinde vinçleme operasyonu yapıyorlarken pilota "falanca bey şimdi biraz sağ yapıp gazlayın, şimdi biraz geri..." vs. şeklindeki talimatlar komikti Bahsettiğim kişi burayı okuyorsa hapı yuttuk

Bu arada videouyu izleyince fark ettim ki çok ağır bir çamur havuzunu ve ardındaki tümseği vinçlemeden aşabilen tek araba Hüseyin Avşar'ın Jimny imiş. Yarışta canlı olarak görmedim o anı ama o noktada saplanıp kalan hemen hemen tüm arabaların vinç halatı koptu o derece ağır bir engeldi orası

Bu arada aklıma geldi; geçen senelerde İsoff tarafından Şile'de organize edilen bir ulusal şampiyona yarışında yine çok ağır bir çamur deryası vardı ve traktör desteği olmadan hiçbir araba geçemiyordu. Hatta traktör de kaldı diğer traktör desteğe geldi zincirler koptu falan neyse yarış bitti herkesin takıldığı engeli yarışta görevli Hüseyin Avşar hiç takılmadan geçmişti Jimny ile. Demem o ki Jimny arazide inanılmaz kabiliyetli bir araba

[taner.eraslan]

Erişebilenler için bu adreste güzel fotoğraflar var: http://www.facebook.com/media/set/?set= ... 358&type=1" onclick="window.open(this.href);return false;

[DERKMEN]

Çok keyifli ve bir o kadarda zor bir yarış oldu.
Bir sonraki yarış sanırım 23 aralıkta ve sanırım ben burada olmayacağım için kaçıracağım.
Şimdiden herkese iyi seyirler.

[fat rider]

kim bunlar sinan abiyle Mustafa abimi ? araba Sinan Avşarınki sanki ?

Kırmızı Jimny Hüseyin Avşar diğerini tanımıyorum ama herkes pilota ... bey diye hitap ediyordu. Telaş içinde vinçleme operasyonu yapıyorlarken pilota "falanca bey şimdi biraz sağ yapıp gazlayın, şimdi biraz geri..." vs. şeklindeki talimatlar komikti Bahsettiğim kişi burayı okuyorsa hapı yuttuk Bu arada videouyu izleyince fark ettim ki çok ağır bir çamur havuzunu ve ardındaki tümseği vinçlemeden aşabilen tek araba Hüseyin Avşar'ın Jimny imiş. Yarışta canlı olarak görmedim o anı ama o noktada saplanıp kalan hemen hemen tüm arabaların vinç halatı koptu o derece ağır bir engeldi orası

Bu arada aklıma geldi; geçen senelerde İsoff tarafından Şile'de organize edilen bir ulusal şampiyona yarışında yine çok ağır bir çamur deryası vardı ve traktör desteği olmadan hiçbir araba geçemiyordu. Hatta traktör de kaldı diğer traktör desteğe geldi zincirler koptu falan neyse yarış bitti herkesin takıldığı engeli yarışta görevli Hüseyin Avşar hiç takılmadan geçmişti Jimny ile. Demem o ki Jimny arazide inanılmaz kabiliyetli bir araba

okuyorlarmı bilmiyorum da avcılarda benim işyerindeki tekstil fabrikasının sahipleri adresini veriyorum taner bundan sonrasını sen düşün..

[TARDUK]

talimatları duyduğunuza göre yanyanaymışız+traktörlerin batması nı gördüğünüze göre zincirleri de nasıl koparttıklarını görmüş olmalısınız, 1. traktör aracı çekemeyince 2. yi arkasına bağladılar.. sonra her zamanki gibi her yandan experler talimatlar yağdırmaya başladı... dumur olan iki traktör aynı anda zıt yönlere hareket edince halatı kopardılar , kırmızı jimny kırılana kadar çok iyidi , takım olarak da güzel yarıştılar.

[taner.eraslan]

Kim bilir başka kimler vardı bizden yarış alanında. Böyle olmuyor arkadaşlar
İkinci defadır aynı yere (yarışa) gidiyoruz birbirimizi görmeden dönüyoruz. Hiç kimseyi görmedim diyemem ama gördüklerim hep önceden tanıdığım kişilerdi. Bu işe bir çare bulmalı. İki hafta sonra yine aynı yarış var. Bu sefer buluşup topluca mı gitsek?

[4L]

taner sanırım çok yarış yapılmaya başlandı diye ilgi mi azalıyor anlamadım ? Sansasyonlar almış yürümüş diyorlar yarışla ilgili, sanki suzukiler yürüsün diye dar kısa virajlar falan dedikodulara sebep olmuş diye duyuyorum

[taner.eraslan]

taner sanırım çok yarış yapılmaya başlandı diye ilgi mi azalıyor anlamadım ? Sansasyonlar almış yürümüş diyorlar yarışla ilgili, sanki suzukiler yürüsün diye dar kısa virajlar falan dedikodulara sebep olmuş diye duyuyorum

İlgi bence az değildi. Havanın da etkisiyle epey kalabalık vardı. Facebook'ta bazı eleştiriler okudum "arabalar battı kaldı sürekli vinçlediler yarışın temposu düştü seyirciler sıkıldı" diye. Bir Trial yarışında başka ne bekliyorlardı anlamadım

Parkurların Suzuki'lere göre yapıldığı yönünde şikayetler daha önce de kulağıma gelmişti. İSOFF Challenge'ta Suzuki'ler kolayca aşabilsin diye sert tümsekler traşlanmış diye laf dolaşıyordu. Üzerinde fazla konuşmaya gelmez. Dedikoduya girer

Bir sonraki yarışa topluca gidiyor muyuz sen onu söyle

[DERKMEN]

Teşekkürler Taner Bey,
Tercüman oldunuz hislerimize,23 Aralık Pazar olarak konuşuluyor 2. yarış ve maalesef çalıştığım şirket 2013 strateji planını o güne koymuş ve şehir dışında olma ihtimalim bulunuyor. Eğer burada olursam sabah saat 9:00 Kemerburgaz Opet Buluşma noktası olsun der ve Listeye ismimi yazdırmak isterim.
Syg.

[cenk]

taner sanırım çok yarış yapılmaya başlandı diye ilgi mi azalıyor anlamadım ? Sansasyonlar almış yürümüş diyorlar yarışla ilgili, sanki suzukiler yürüsün diye dar kısa virajlar falan dedikodulara sebep olmuş diye duyuyorum

İlgi bence az değildi. Havanın da etkisiyle epey kalabalık vardı. Facebook'ta bazı eleştiriler okudum "arabalar battı kaldı sürekli vinçlediler yarışın temposu düştü seyirciler sıkıldı" diye. Bir Trial yarışında başka ne bekliyorlardı anlamadım

Parkurların Suzuki'lere göre yapıldığı yönünde şikayetler daha önce de kulağıma gelmişti. İSOFF Challenge'ta Suzuki'ler kolayca aşabilsin diye sert tümsekler traşlanmış diye laf dolaşıyordu. Üzerinde fazla konuşmaya gelmez. Dedikoduya girer

Bir sonraki yarışa topluca gidiyor muyuz sen onu söyle

Bu yarış camiasında ne yapsan yaranamazsın ben onu bilir onu söylerim
Derin yaparsın derin derler yüksek yaparsın yüksek derler çamur yaparsın batıyor derler.........

[4L]

yapmazsın standart için hazırlamış derler. Seyirciyi bir yere yerleştirirsin, egzosdan boğulduk derler, başka bir yer gösterirsin çok rüzgar yedik derler. Doğrudur.

[taner.eraslan]

Bu yarış camiasında ne yapsan yaranamazsın ben onu bilir onu söylerim
Derin yaparsın derin derler yüksek yaparsın yüksek derler çamur yaparsın batıyor derler.........

Yarışı izlerken aynısını konuştuk kendi aramızıda. Bu sorunlar geçmişte enduro motosiklet yarışlarında da çok yaşandı. Yeni başlayanlar ürkmesin, herkes finiş görebilsin diye anlı şanlı Şile Parkurlarını lay lay lom gezi etaplarına çevirdik istemeye istemeye. EMOK (Enduro Motosiklet Kulübü) olarak senelerce yarış düzenledik Şile'de. Pek çoğunda görev aldım etap sorumlusu veya yarış direktörü olarak. Türkiye'nin en başarılı en kabiliyetli enduro yarışçılarının bile beline kadar saplanıp kaldığı bir bataklık bölge vardı. Ona rağmen yarışçılar çok eğlendiklerini parkurun o kısının iptal edilmesini istemediklerini söylüyorlardı. Şile yarışını bitirebilenler Dakar Rally bitirmiş edasıyla kasıla kasıla dolaşırlardı ortalıkta. Sonra gel zaman git zaman işin rengi değişti lay lay lom gezi parkuru oldu hepsi. Camiaya faydası oldu mu tartışılır...



Bunları şunun için yazdım. Bu anlattıklarımı yaşadığımız yıllarda Mehmet Becce ile pek sıkı fıkı görüşüyorduk. Sohbet ediyorduk. Bu anlattıklarımı duyunca benle dalga geçmişlerdi. Aynı yollardan biz de geçtik, seneler önce aynı hataları yaptık ve bu yüzden de yerimizde sayıyoruz, zamanında olması gerektiği gibi yapsaydık parkurları şimdi bu spor çok daha ileri bir noktaya gelmiş olurdu diye yorum yapmıştı.

Geçen Pazar yapılan yarışın parkurunu da Becce hazırlamış diye duydum. Hiçbir araç bitirememiş olsaydı bile bence olmayacak iş değil o derece ağır olması. Dakar'ı Dakar yapan bitirmenin bile çok zor olması değil mi?

Konu dağıldı yine... Demem o ki; parkurlar seyirciye göre yarışçıya göre değil bu işin uzmanlarına göre dünya standartlarına göre hazırlanmalı. Sorun şu ki bizde uzman çok

[4L]

bizde uzman çok. ama bu serzeniş 35-38 lastikli devlererden geldi parkur dardı sığmadık diye.

[taner.eraslan]

bizde uzman çok. ama bu serzeniş 35-38 lastikli devlererden geldi parkur dardı sığmadık diye.

Tamam da her zaman her yerde o hormonlu araçlar kazanacak değil ya...

[taner.eraslan]

bizde uzman çok. ama bu serzeniş 35-38 lastikli devlererden geldi parkur dardı sığmadık diye.

Tamam da her zaman her yerde o hormonlu araçlar kazanacak değil ya...

"Büyük iyidir" mantığı her zaman işlemiyor. Bir de şu var "Less is more"

Tam da bizim arabalara göre bir laf bu şimdi frk ettim. Hemen sticker yapıp arabanın arkasına yapıştırmam lazım

[DERKMEN]

Katılımcı listemizden mesaj veya haber göremedim
Bu arada bizde uzman çok kısmına katılmamak elde değil...
Her parası olan 38" vs takan uzman bizde

[4L]

boyu değil fonksiyonu diyorsun yani bence de

[DERKMEN]

bizde uzman çok. ama bu serzeniş 35-38 lastikli devlererden geldi parkur dardı sığmadık diye.

Tamam da her zaman her yerde o hormonlu araçlar kazanacak değil ya...

"Büyük iyidir" mantığı her zaman işlemiyor. Bir de şu var "Less is more"

Tam da bizim arabalara göre bir laf bu şimdi frk ettim. Hemen sticker yapıp arabanın arkasına yapıştırmam lazım

Her konuya salça oluyorum ama bende talep etsem aynı sticker' dan 2 adet...